450công nhân đang làm việc  tại nhà máy  Marysville ở Ohio  (Mỹ), nơi cho rađời 44.000 chiếc Gold Wing và VTX sẽ chuyển sang làm tại các cơ sở kháccủa Honda  ở đây chứ không bị mất việc. Honda  hiện có khoảng 13.000 nhâncông tại 5 nhà máy  ở Ohio. Ngoài mô-tô, Honda  còn sản xuất các mẫu ôtô  Accord, Civic, Element, CR-V và Acura TL/RDX.

Giámđốc nhà máy, ông Jan Gansheimer, cho biết nhiều  người cảm thấy thấtvọng, vì bản thân  công nhân  cũng rất yêu thích những chiếc mô-tô vàcông việc làm  ra nó. Cũng theo ông Gansheimer, nhà máy  của Honda  sẽ vẫnsản xuất 120 chiếc mô-tô mỗi ngày, từ nay cho đến lúc chính thức ngừnghoạt động.

Honda cho biết việc sản xuất mô-tô tại Marysville (Mỹ) và Hamamatsu (Nhật Bản) sẽ được hợp nhất tại một nhà máy  lớn ở Kumamoto,Nhật Bản. “Giải pháp này cho phép chúng tôi  tăng khả năng cạnh tranh vàtăng chất lượng  (từ trong ra ngoài) của sản phẩm, bằng việc ứng dụngnhững công nghệ  và dây chuyền  sản xuất hiện đại nhất tại một cơ sở quymô lớn,” ông Akio Hamada, Chủ tịch  kiêm Giám đốc điều hành  của Hondatại Mỹ nói.

Nhàmáy sản xuất mô-tô mới của Honda  tại Nhật Bản  sẽ có công suất 600.000xe/năm. Công suất hiện nay của nhà máy  Marysville ở Mỹ là 75.000 xe.

Hộiđồng công nghiệp  mô-tô Mỹ ước tính tổng tiêu thụ ô tô  của thị trường  Mỹtrong năm 2007  đạt 1,11 triệu chiếc, giảm so với mức 1,19 triệu chiếccủa năm 2006. Tuy nhiên, tiêu thụ mô-tô của thị trường  này đã tăng ổnđịnh trong suốt 14 năm và đạt đỉnh cao vào năm 2006.

Honda hiện chiếm khoảng 25% thị phần mô-tô tại Mỹ, kể cả xe địa hình và scooter.

Bạn có ý kiến gì về bài viết Honda ngừng sản xuất mô-tô tại Mỹ này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Honda ngừng sản xuất mô-tô tại Mỹ bạn tại đây.