2008 được dự báo  sẽ là năm thành công  tiếp theo của phân khúc siêu xe và xe siêu sang. Đây không phải là thành quả một sớm một chiều, mà bắt nguồn từ khoảng 5 năm trước.

Khi làm kế hoạch  vào đầu những năm 2000, các nhà sản xuất  dự báo  chơi siêu xe sẽ trở nên phổ biến bởi giới ca sĩ  nhạc rap bắt đầu tậu những loại đắt tiền như Bentley, Rolls-Royce và hàng khủng kiểu Bugatti EB110 hay McLaren F1.

Landaulet, niềm hy vọng mới của Maybach trong 2008. Ảnh: WCF.

Tuy nhiên, trào lưu này đang gặp phải một rào cản kỹ thuật  không dễ vượt qua, đặc biệt với những nhà sản xuất  không quen đầu tư  vào công nghệ  như Rolls-Royce và Bentley. Kể từ 2008, các nhà sản xuất  châu Âu  phải bắt tay nghiên cứu  để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới, có hiệu lực vào 2012. Những mẫu xe trình làng trong năm nay đến 2012 mới đi được nửa chu kỳ sản phẩm. Vì thế, nếu không cải tiến từ bây giờ, chúng sẽ trở thành đồ bỏ trong vài năm nữa.

Hai cái tên đầu tiên được nhắc tới là Bentley và Rolls-Royce bởi trong vài năm trở lại đây, cả hai đều ăn lên làm ra và ngày càng hút khách. Tiếp bước truyền thống, hai hãng sẽ trình làng những mẫu xe đẹp và đắt nhất thế giới.

Bentley dự định trình làng Brooklands coupe dựa trên dòng sedan Arnage, công suất 500 mã lực. Đến mùa hè, Rolls-Royce tiếp bước bằng phiên bản  mui kín của Drophead Coupé. Giá của chiếc Brooklands mới vào khoảng 230.000 bảng Anh (460.000 USD) trong khi sản phẩm  của Rolls-Royce đắt hơn, ở tầm 300.000 bảng.

Mẫu coupe Brooklands của Bentley. Ảnh: Bentley.

Hãng mẹ của Bentley, Volkswagen, cũng không chịu im tiếng với chiếc coupe Scirocco, còn người anh  em Audi thì trình làng bản tính năng cao RS6 sở hữu công suất lớn nhất trong hệ thống  sản phẩm  với 580 mã lực. Đồng hành cùng RS6 còn có chiếc TTS cũng được nâng cấp  trở thành mẫu có động cơ khỏe nhất trong lịch sử  dòng TT.

Ngoài ra, Audi có thể cải tiến mẫu siêu xe đang ăn khách R8 bằng cách thay động cơ V10 cho V8. Theo nhiều nguồn tin, mẫu xe mới có tên là Audi R10.

Hãng mẹ của Rolls-Royce, BMW cũng có một năm 2008  hứa hẹn tất bật khi chiếc crossover-coupe X6 chính thức có mặt trên thị trường. Đối thủ của X6 sẽ là Porsche Cayenne. Ngoài ra, nhà sản xuất  xe hạng sang lớn nhất thế giới  này còn có M3 mới và bản mui mềm cho serie 1.

Mercedes, đối thủ  của BMW sẽ có một năm 2008  khá bình lặng với hai phiên bản  tính năng cao AMG của C-class và SL trình làng. Mẫu sport-coupé của C-class cũng dự định có mặt trong năm nay.

Thương hiệu hạng siêu sang của Mercedes, Maybach hy vọng làm nên bước đột phá với Landaulet, nhằm lấy lại khí thế trước hai đối thủ  đang hái ra tiền là Bentley và Rolls-Royce.

Ngoài những thương hiệu  thuộc hàng "bô lão" kể trên, 2008 là thời điểm đánh dấu sự tham gia của cái tên mới Lexus. Hãng xe thuộc Toyota dự kiến công bố chính thức bản sản xuất hàng loạt của siêu xe LF-A sau 3 năm dưới dạng concept (bản trưng bày).

Những thông tin  ban đầu cho thấy LF-A sẽ trang bị động cơ V10, 5,0 lít và tốc độ tối đa 350 km/h. Trước LF-A, ngay tháng 2  này Lexus sẽ tung ra LS-F, đối thủ  của BMW M3.

Các hãng xe Italy  như Ferrari hay Lamborghini  vẫn chưa có động thái nào cho 2008. Trong khi đó, Aston Martin gần như chắc chắn sẽ trình làng tuyệt phẩm Vantage V12 RS với động cơ công suất 600 mã lực thửa từ mẫu xe tham gia giải đua Le Mans nổi tiếng.

Đồng hương của Aston Martin là Jaguar và Land Rover vẫn im lặng bởi hiện tại, số phận của hai thương hiệu  này ở hãng mẹ Ford  vẫn chưa được quyết định.

Bạn có ý kiến gì về bài viết Xe hạng sang "hot"cho 2008 này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Xe hạng sang "hot"cho 2008 bạn tại đây.