Vớinhững thiết bị đáng giá gần 10 ngàn USD, các bài test đánh giá  nhanh vềnồng độ các khí thải mà động cơ xe máy  thải ra môi trường  không khí,các chuyên gia  sẽ đánh giá  được mức độ gây ô nhiễm  của xe và đưa ra kếtluận cuối cùng về chất lượng  của xe có đạt tiêu chuẩn về khí thải củanhà nước hay không. Là kết quả hợp tác giữa bộ Tài nguyên  – Môi trườngvà cơ quan  Hợp tác Phát triển của Thuỵ Sĩ, trạm tra nồng độ khí thảicủa xe đặt tại số 6 F2 Thái Hà, mang kỳ vọng rẩt lớn của các nhà quảnlý trong việc từng bước cải thiện môi trường  thủ đô  vốn đã rất ô nhiễmdo tốc độ xây dựng  và hàng triệu xe máy  đang lưu hành trên đường phố.


Khí thải từ động cơ được đưa trực tiếp  vào máy đo, kể cả động cơ 4 kỳ hay 2 kỳ



Với một cảm biến đo tốc độ vòng tua của máy



Các thông số được máy đo ngay lập tức



Rồi chuyển vào máy tính  để quản lý và đánh giá  theo tiêu chuẩn đối với khí thải.
Dựkiến các máy kiểm tra khí thải này sẽ được lắp đặt tại các cơ sơ đăngkiểm xe, các công ty  lắp rắp xe máy  cũng như các trạm bảo dưỡng, bảohành xe máy  trên toàn quốc. Tuy nhiên, các chế tài, quy định  pháp luậtkhi phát hiện ra các loại xe không đạt tiêu chuẩn khí thải của nhà nướcmới là câu chuyện đáng quan tâm  và cần nhiều sự đầu tư  của các cơ quanchức năng, còn việc tìm ra những chiếc xe vượt quá tiêu chuẩn khí thảicho phép, có lẽ là việc không quá phức tạp và phải được quan tâm  ngaytừ khi những chiếc xe mới được xuất xưởng.

theo DT

Bạn có ý kiến gì về bài viết Đo khí thải xe máy: Không khó này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Đo khí thải xe máy: Không khó bạn tại đây.