Đã hơn một năm nay, đường Hàm Tử, đoạn trước bệnhviện Nhiệt Đới, quận 5, bên cạnh công trình đại lộ Đông Tây thành bãichiến trường với đủ loại xà bần ngổn ngang, mù mịt bụi giữa buổi trưanắng gắt.

Chị Thanh Hương, nhà gần khu vực  này cho biết, cuộcsống nhiều gia đình  ở đây bị ảnh hưởng, giặt đồ phơi buổi sáng thì đếnchiều giũ ra bụi bám đầy, nhiều nhà lấy nước tạt suốt ngày để giảm bớtô nhiễm vẫn không ăn thua.

Trẻ em gần như không được phép đi ra đường nếu khôngcó ba mẹ. Cây cối 2 bên đường bụi bám từng lớp khiến lá đổi từ màu xanhthành màu xám.

Anh Huy, nhà ở chợ Hòa Bình  cho biết, mỗi lần ăn, xetải đi ngang, y như rằng chén cơm chan đầy bụi đến mức cả nhà không cònai dám ăn ở phòng khách mà phải xuống tận bếp. Còn người đi đường mỗilần phải qua con phố này dù khầu trang che kín mặt, đeo kính mát to bựnhưng tay vẫn kéo áo che mũi.

Nguy hiểm hơn, đường Nguyễn Hữu Thọ - huyện Nhà Bè gần cầu Bản, theo lời kể của người dân, thời gian  gần đây, đã có nhiều người bị thương vì bụi.

Nguyên do: bụi làm mất tầm nhìn. Đây là khu vực  gầncông trường xây dựng  các xe tải thường đi ngang, đất cát vung vãi, mỗilần có xe lớn lưu thông đường như bị "xóa trắng". Khi có mưa, con đườnglại trở thành bãi sình lầy nhớp nháp.

Chưa hết, đường Hưng Phú (đoạn từ cầu Nguyễn Tri Phương đến cầu Chữ Y) thê thảm hơn.Một tháng nay, công trình thi công cống liên tục đào xới rồi tái lậpcẩu thả. Lẫn trong không khí là cát và cả bụi đá khiến nhiều hộ kinhdoanh khốn đốn.

Anh Nguyễn Văn Thanh, bán cà phê  vỉa hè lâu năm bứcxúc: "Chả biết làm đến khi nào mới xong nhưng cứ như thế này hoài chắcdẹp tiệm mất, buôn bán ế ẩm vì chẳng ai vào khi ngày thì bụi mù mịt,tối thi công, nhiều khi bít luôn cả lối vào nhà."

Các quán cơm hàng phở ở đây đều cùng chung số phận.Chị Năm Đẹp, bán cơm tấm mỗi sáng ở đây gần chục năm nay nói: "Chẳng ailại ngồi ăn vì xe đi ngang bụi bùng lên ô nhiễm  lắm, ráng cầm cự nhưngcàng bán càng ế tôi đã phải nghỉ cả tuần nay".

Ông Ba Tàu, chủ một cửa tiệm tạp hóa có tiếng trêncon đường này than thở: "Không biết đào bới kiểu gì chứ như thế nàykhách bỏ đi hết, người ta muốn chạy thật nhanh để tránh bụi nên chẳngcòn ai dừng xe lại để mua hàng".

Dự án đường Chánh Hưng nối dài, thi công cống trênđường Huỳnh Tấn Phát - quận 7, đường An Dương Vương (quận 5)... cũngtương tự.

Dự kiến, sau khi thi công đường Hưng Phú trong 110ngày từ 1/3, đơn vị chủ đầu tư  là Tổng công ty  cấp nước Sài Gòn  sẽ tiếptục thực hiện Dự án lắp đặt tuyến cống 2 cho các trục Tùng Thiện Vương,Bình Đông, Đinh Hòa...

Theo kế hoạch, từ nay đến cuối năm có hơn 100 tuyếnđường tiếp tục bị đào xới, hàng loạt "siêu" dự án thi công (đại lộ ĐôngTây, đường cao tốc TP HCM  - Trung Lương, các tuyến đường sắt đô thị...)sẽ biến thành phố  thành một đại công trường.

"Nếu như các cơ quan  quản lý chức năng không có biệnpháp mạnh đánh vào những sai phạm của đơn vị thi công thì người dân  sẽtiếp tục sống chung với công trường ô nhiễm", một chuyên gia  ngành giaothông cảnh báo.

Bạn có ý kiến gì về bài viết Những cung đường 'đau khổ' ở Sài Gòn này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Những cung đường 'đau khổ' ở Sài Gòn bạn tại đây.