Nhiều công trình cao tầng mọc lên làm khu trung tâm  TP HCM  ngang dọc cần cẩu, mũi khoan, giàn giáo khắp mọi nơi. Sở Xây dựng  khuyến cáo, nếu không được kiểm định và quản lý chặt, sẽ dễ gây sự cố đáng tiếc.

Khu nội đô Sài Gòn  đang trở thành đại công trường với những tòa tháp cao tầng mọc lên như nấm, kèm theo các thiết bị xây dựng  cũng lơ lửng trên không trung.

Khảo sát của VnExpress, từ các tuyến phố lớn quận 1 gồm: Hàm Nghi, Nguyễn Huệ, Lê Duẩn, Nguyễn Thái Học, Trần Hưng Đạo đến những con đường  xa khu trung tâm  như: 3 Tháng 2, Cách Mạng  Tháng Tám, Lê Đại Hành... đều đang dùng cẩu, thang máy để nâng đất đá nặng hàng trăm tấn lên cao. Thậm chí, các công trình lan  cả đến những vùng ngoại ô thành phố  như: khu Nam Sài Gòn, quận 9, 12, Thủ Đức, huyện Nhà Bè...

Mật độ xây dựng  dày đặc nhưng không có cơ quan  nào thực sự quản lý cách sử dụng và điều khiển thiết bị của những công trường này.

Sở Xây dựng  kiểm tra giấy phép và thủ tục pháp lý của công trình. Sở Lao động  thương binh  xã hội  chỉ kiểm tra hồ sơ kiểm định các thiết bị và bằng cấp của người điều khiển. Thanh tra hai sở này hoạt động  hai khía cạnh khác nhau của công trường nhưng không sở ngành nào trực tiếp  chịu trách nhiệm nếu chẳng may xảy ra sự cố do thiết bị gây ra.

Điều đáng chú ý là, hầu hết những sai phạm nghiêm trọng dẫn đến tai nạn lao động  không được cảnh báo trước, mà chỉ ứng phó khi chuyện đã rồi.

Chiều 16/4, 3 sở ngành liên quan gồm: Xây dựng, Lao động  thương binh  xã hội  và Giao thông công chính đã cùng đề xuất UBND  TP HCM  ban hành một quy định  tạm thời về an toàn khi sử dụng thiết bị xây dựng.

Phó chánh thanh tra  Sở Lao động  thương binh  xã hội  Nguyễn Quốc Việt cho hay, các thiết bị xây dựng  nhà cao tầng như thang, cần cẩu đều phải được kiểm tra và đăng ký thiết bị tại 6 trung tâm  kiểm định của thành phố.

Theo đó, khi xảy ra sự cố, đoàn kiểm tra phát hiện nguyên nhân  là do sai sót trong sử dụng thiết bị xây dựng, tùy mức độ nghiêm trọng  của vụ việc mà Thanh tra lao động  sẽ phạt hành chính hay đề nghị khởi tố.

Một trong những yếu tố hàng đầu để đảm bảo an toàn, theo ông Việt, là thiết bị phải được kiểm định và người sử dụng  phải có chứng chỉ hành nghề, đầy đủ bằng cấp và ý thức cao về độ an toàn cho cộng đồng.

Song ông Việt cũng thừa nhận rằng, những quy định  nghiêm ngặt về việc sử dụng thiết bị trên công trường vẫn còn nhiều kẽ hở và khó mà kiểm tra xuể. Vì thế, ông kiến nghị Sở Giao thông công chính hỗ trợ ngăn đường khi công trình sử dụng các thiết bị này để đảm bảo an toàn  khi thi công.

Tuy nhiên, đại diện Sở Giao thông công chính lại cho rằng, mỗi công trình đều có tiến độ riêng, với mật độ xây dựng  dày đặc của Sài Gòn, ngăn đường phải tính đến rất nhiều yếu tố, đặc biệt là tránh gây thêm ùn tắc giao thông cho khu nội thị.

Phó giám đốc  Sở Xây dựng  TP HCM  Nguyễn Văn Hiệp cho biết: "Bộ Xây dựng  và cả Bộ Lao động  thương binh  xã hội  đều chưa quy định  rõ trách nhiệm quản lý vấn đề này, nên UBND  TP HCM  cần phải có quyết định  tạm thời để cảnh báo trước".

Theo ông Hiệp, các tuyến đường nội đô nằm trong lòng Sài Gòn  đều có mật độ lưu thông lớn. Những cần cẩu tuy hoạt động  trên không nhưng mang theo sắt thép và đá tảng nặng hàng trăm tấn, nên buộc phải cảnh giác cao độ để đảm bảo an toàn  tính mạng cho người dân.

Lãnh đạo Sở Xây dựng  còn cho rằng, phạt hành chính chỉ mang tính hình thức, không có tính răn đe. Do đó, ông nhấn mạnh trong tương lai sẽ tiến đến khuyến khích mua bảo hiểm  an toàn xây dựng. "Nếu xã hội  hóa được vấn đề này để nâng cao ý thức trách nhiệm cộng đồng  thì mọi người đều có lợi", ông Hiệp nói.

Bạn có ý kiến gì về bài viết Tai họa tiềm ẩn từ những cần cẩu này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Tai họa tiềm ẩn từ những cần cẩu bạn tại đây.