Đốivới các nước thì mũ bảo hiểm  (MBH) không dính thêm chi tiết nào khác,còn ở ta thì MBH lại được dính thêm đai vải, thậm chí cả lông gà, lôngvịt, hoặc những phần làm cứng thêm.

Theo ông Thắng, những MBH cách điệu như mũ có trùm rèm mềm thì khôngvấn đề gì, nhưng mũ có thay đổi cả khuôn mũ thì không đúng tiêu chuẩn.Hiện tượng một số mũ như vậy khi người đi xe máy  bị tai nạn thì nhữngphần “loe” đó gây tai nạn nặng hơn. Để xử lý tình huống này thì trướcmắt Bộ Khoa học  và công nghệ  đã thông báo  đến các Chi cục Đo lường chấtlượng, thanh tra các sở khoa học  công nghệ  và tiến tới trong quy chuẩnvề MBH sắp ban hành thì những loại mũ cách tân có phần “loe”, thìphần đó không được làm bằng nguyên liệu cứng.

Thưa ông, Bộ Khoa học  và công nghệ  đã có cuộc thanh tra nào về những loại mũ biến tướng đó chưa?

Hiện nay chúng tôi  đã có trong tay nhiều loại MBH như vậy. Nhưng đểkiếm tra thì phải có bộ phận nghiên cứu  xem những loại mũ đó có độ cứngnhư thế nào, vỡ ra sao, ảnh hưởng như thế nào đến người sử dụng…

Đã có kết quả ban đầu chưa, thưa ông?

Đến nay thì chưa có và cũng chưa thể công bố một cách vội vàng.

Khảo sát tại Hà Nội, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh  thì có đến 55% MBH không đảm bảo chất lượng, tại sao số MBH kém chất lượng  lại nhiều như vậy, thưa ông?

Có hai vấn đề cần được nói ở đây. Thứ nhất là về mặt công nghệ, cóthể lô mũ trước thì kiểm định đạt chất lượng, nhưng lô thứ hai  thìkhông đạt chất lượng, kết quả lại khác đi, điều đó thể hiện chất lượngmũ không đồng đều. Việc này liên quan đến quy trình  công nghệ  của đơnvị sản xuất, liên quan đến vật liệu đầu vào…

Khía cạnh thứ hai  mà chúng ta phải xét đến là việc tuân thủ nghiêmngặt quy chuẩn của các nhà sản xuất. Có thể vì lợi nhuận  mà một số nhàsản xuất chạy đua theo sản lượng mà bỏ ngỏ, không quan tâm  đến chấtlượng chiếc mũ như thế nào. Trong thời gian  tới chúng tôi  sẽ kiểm soátchặt chẽ, sẽ có chỉ đạo các đơn vị liên quan kiểm soát ngay nguồn củanơi sản xuất mũ.

Thưa ông, tại sao đến nay chúng ta vẫn chưa công bố các loại MBH kém chất lượng  cho người tiêu dùng được biết?

Không phải là chưa công bố mà thời gian  qua rất nhiều phương tiệnthông tin đại chúng đã công bố. Mặt thứ hai  các bạn phải để ý là việccông bố cũng khá nhạy cảm, có khi mũ đó lại là của cơ sở nhái của đơnvị nổi tiếng khác. Điều đó sẽ ảnh hưởng đến những nhà sản xuất  chânchính.

Nhiều lô hàng nhập khẩu  MBH kémchất lượng, ai phải chịu trách nhiệm trong chuyện này, Bộ Công thươnghay Bộ Khoa học  và công nghệ, thưa ông?

Đây là trách nhiệm chung, mỗi đơn vị có chức năng và nhiệm vụ trongvùng quản lý được Nhà nước  giao. Bộ Khoa học  và công nghệ  chịu tráchnhiệm đưa ra các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật  đối với MBH, còn việckiểm soát nó trước khi cho lưu hành thì thuộc các đơn vị quản lý khác…

Trong những lần thanh tra trướcđây thì Bộ Khoa học  và công nghệ  đã phát hiện nhà sản xuất  nào sử dụngchất liệu làm MBH nguy hại đến sức khỏe  người tiêu dùng chưa, ví dụ nhưlấy phế liệu để sản xuất, thưa ông?

Cho đến thời điểm hiện nay thì chúng tôi  chưa phát hiện được chiếcmũ nào có chứa chất liệu làm ảnh hưởng đến sức khỏe  người tiêu dùng.Tuy nhiên, trong tiêu chuẩn của của MBH có quy định  về tiêu chuẩn chấtliệu, và các nhà sản xuất  phải tuân thủ những tiêu chuẩn này. Theo đó,nhà sản xuất phải dùng những chất liệu đảm bảo độ bền, dai, đảm bảo sứckhỏe người tiêu dùng.

Thời gian qua nhiều người bị quai đeo MBH cắt đứt tai, phải chăng chúng ta chưa quan tâm  đến kết cấu của loại mặt hàng này?

Đây là vấn đề mà chúng tôi  đang nghiên cứu, từ những tai nạn đángtiếc đó để chúng tôi  đưa vào quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật  của MBH. Vídụ như đinh tán của quai đeo sẽ không được cao quá, không có găm đinhsắc nhọn, hoặc độ dai quai đeo cũng là vấn đề chúng tôi  quan tâm.

Xin cảm ơn ông!

Bạn có ý kiến gì về bài viết Chưa nơi nào mũ bảo hiểm “biến tấu” nhanh như Việt Nam này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Chưa nơi nào mũ bảo hiểm “biến tấu” nhanh như Việt Nam bạn tại đây.