Theo Bộ Tài chính, giá nhiên liệu  thế giới  liên tục tăng cao trong thời gian  qua khiến các hãng vận tải hàng không như Vietnam  Airlines, Pacific Airlines... bị lỗ trên các chuyến nội địa. Trong khi đó thuế nhập khẩu  đối với mặt hàng xăng dầu phục vụ hàng không vẫn giữ nguyên thuế suất nhập khẩu  15% trong nhiều năm qua.

Một quan chức Bộ Tài chính  cho hay trong lúc Chính phủ  yêu cầu các đơn vị này tiếp tục giữ giá vé, đồng thời khống chế mức giá trần cho các trục bay nội địa là 1,7 triệu đồng, giảm thuế nhiên liệu  đầu vào là việc làm  tốt nhất có thể nhằm hỗ trợ cho các doanh nghiệp.

Các mức thuế đang được xem xét và ban hành trong thời gian  sớm nhất.

Trước đó, Tổng công ty  Hàng không VN (Vietnam Airlines) cũng có văn bản  đề nghị Bộ Tài chính  giảm thuế nhập khẩu  nhiên liệu  xuống 0% thay cho mức 15% hiện hành. Hiện nhiên liệu  bay đang chiếm khoảng 33,3% chi phí hoạt động, việc giá thế giới  tăng cao trong thời gian  qua đang đẩy hãng đứng trước khả năng phải chịu nguồn chi phí phát sinh lớn.

Năm 2008, Vietnam  Airlines xây dựng  kế hoạch  kinh doanh  khi giá nhiên liệu  Jet A1 trên thế giới  ở mức 90,44 USD  một thùng. Tuy nhiên, từ đầu năm 2008  đến nay, giá mặt hàng này liên tục tăng kỷ lục, trong đó tháng 1  là 106,15 USD  một thùng, tháng 2  - 111,1 USD  một thùng, tháng 3  - 125,37 USD  một thùng và tháng 4  là trên 143 USD  một thùng. Bình quân giá Jet A1 trong quý I tăng 20% so với kế hoạch.

Với mức giá này sau khi cộng các loại phí trong 3 tháng đầu năm, Vietnam  Airlines tăng 22,3% so giá kế hoạch  - tương đương với 2.260 tỷ đồng, tăng 409 tỷ đồng  so với kế hoạch. Nếu 3 tháng còn lại của năm mà thuế nhập khẩu  xăng dầu không thay đổi thì chi phí nhiên liệu  của hãng sẽ bị đội thêm khoảng 40 tỷ đồng.

Nhiên liệu tăng cao cũng là lý do  khiến Hãng hàng không giá rẻ  Jetstar Pacific hoãn mở thêm hai đường bay TP HCM  - Đà Lạt và TP HCM  - Buôn Mê Thuột. Hãng cho biết với giá nhiên liệu  hiện hành nếu không giãn tiến độ mở thêm các đường bay nội địa thì khả năng tài chính  của công ty  không đủ duy trì hoạt động.

Bạn có ý kiến gì về bài viết Giảm thuế nhập khẩu xăng dầu hàng không để 'kìm' giá vé này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Giảm thuế nhập khẩu xăng dầu hàng không để 'kìm' giá vé bạn tại đây.