Với động cơ lắp ở phía sau, mẫu xe 4 cửa này sẽ có 1 phiên bản  tiêu chuẩn có giá khoảng 2.500 USD  và 2 phiên bản  khác có lắp đặt thêm phụ tùng và có giá cao hơn. Theo kế hoạch, Rs 1-lakh sẽ có mặt tại các showroom  vào cuối năm sau. 

Các chuyên gia  phân tích  tin rằng sự xuất hiện của Rs 1-lakh có thể sẽ giúp Tata  vươn lên vị trí số 1 tại thị trường  Ấn Độ  từ nay đến năm 2013 và buộc các hãng xe khác phải tìm cách giảm giá.

Tuy nhiên, nếu mức giá 2.500 USD  đang thực sự gây sốc cho các đối thủ  và thu hút sự quan tâm  của khách hàng  thì vấn đề chất lượng  cũng như an toàn của xe đang bị đặt dấu hỏi.  

Bên cạnh đó, mặc dù lãnh đạo của Tata  đã khẳng định về chất lượng  cũng như mức độ thân thiện khá cao của Rs 1-lakh đối với môi trường  nhưng vẫn có rất nhiều ý kiến chỉ trích cho rằng sự ra đời của mẫu xe này sẽ khiến tình trạng ô nhiễm  tại Ấn Độ  ngày càng trầm trọng.

Trong thời gian  qua, Tata  không chỉ gây chú ý dư luận  với Rs 1-lakh mà hãng này còn là tiêu điểm chú ý trong thương vụ mua Jaguar và Land Rover từ Ford.

Cho tới nay, Tata  vẫn là hãng đưa ra mức giá cao nhất cho 2 chi nhánh này với 2,05 tỷ USD  và có nhiều nguồn tin cho rằng Ford  đã chấp nhận bán Jaguar và Land Rover cho Tata  và sẽ công bố chính thức vào tuần sau.

Bạn có ý kiến gì về bài viết Xe rẻ nhất thế giới trình làng ngày 10/1 năm sau này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Xe rẻ nhất thế giới trình làng ngày 10/1 năm sau bạn tại đây.