Các con số thống kê  của Thomson Financial News  cho thấy trong quý 1 năm nay, doanh thu  của Piaggio đạt khoảng 366- 376 triệu Euros, ít hơn so với 394,2 triệu Euros cùng kỳ năm trước. Phát biểu trong buổi lễ ra mắt mẫu xe ga Vespa mới, Colannino cho biết thị trường  châu Á  của Piaggio có mức tăng trưởng rất tốt, hơn nhiều so với thị trường  châu Âu. Chính vì vây, hãng đang có một loạt kế hoạch  đầu tư  thêm tại châu Á. Trước mắt, những chiếc Vespa đầu tiên sản xuất tại Việt Nam  sẽ được ra mắt vào đầu năm 2009. Thị trường  Đông Nam Á của Piaggio đạt mức tăng trưởng 40%. Tại Ấn Độ, sau những thành công  của những chiếc xe 2 bánh, Piaggio sẽ cho ra mắt những chiếc xe 4 bánh. Còn tại Mỹ, theo Colannino, tín hiệu thị trường  là rất khả quan.

Piaggio vừa cho ra mắt chiếc Vespa GTS 300 Super, mẫu xe gắn máy lớn nhất từ trước đến nay của hãng, có giá 4.600$. Chiếc xe có 1 xy lanh, động cơ 4 kỳ, làm mát bằng nước, hướng tới những khách hàng  trẻ tuổi. Piaggio đang có kế hoạch  cho ra đời những mẫu xe hybrid 3 bánh vào mùa thu này.

Bạn có ý kiến gì về bài viết Vespa: Tốt ở châu Á, buồn ở châu Âu này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Vespa: Tốt ở châu Á, buồn ở châu Âu bạn tại đây.