“Chạy đò”… trốn nợ 

9 năm trước, nghe tin đồn từ những hộ đò ở Huế  vào làm ăn ở Đà Nẵng rằng, vào đó thành phố  sẽ có dự án định cư cho bà con vạn đò, nhiều hộ đò chủ yếu ở huyện Phú Lộc đã “chạy đò” vượt biển vào thành phố  với mong muốn mình sẽ được bố trí tái định cư, lên bờ ổn định cuộc sống, để con cái còn được học hành kiếm cái chữ về sau…

Thế nhưng, theo họ cuộc sống  nơi đất khách của dân di cư vạn đò cũng không hơn gì nơi chôn nhau cắt rốn. Bát cơm hàng ngày của họ chủ yếu nhờ vào việc chèo đò chở cá thuê cho các tàu lớn ở bến cá Thuận Phước.

“Đủ ngày 3 bữa cơm là tốt lắm rồi, chứ tui cũng không mong gì hơn. Mà cũng đâu có dễ, đói no với bọn tui xảy ra là chuyện thường ngày” - Chị Trần Thị Mão, một người dân  xóm vạn đò, tâm sự.

Đặc biệt trong số những cư dân vạn đò này, nhiều người đến đây cư trú chỉ vì chuyện “chạy nợ”. Cũng như hàng chục hộ vạn đò khác ở xã Vinh Hiền (Phú Lộc), cả ngày “bán mặt cho đất bán lưng cho trời” mà vẫn không đủ sống, lại “trót” vay 20 triệu đồng  tiền ngân hàng  đã đến hạn trả nhưng không trả nổi, cả gia đình  anh Hà Văn Thuận đã bí mật quyết định  chạy đò vào Đà Nẵng trong đêm tối mong “trốn nợ được ngày nào hay ngày đó”.

Chị Trần Thị Thủy, vợ anh Thuận, kể: “Chúng tôi đã bán rẻ thuyền và chài lưới cho người khác mà không cho ai hay để chạy vào mưu sinh ở đây những mong ngày nào đó có cơ hội quay lại trả tiền ngân hàng. Thế nhưng đến tận bây giờ vẫn chưa có mà trả. Nghĩ lại ngày ấy, cũng xấu hổ lắm, nhưng lúc đó đã đói, lại sợ bị xiết nợ nên cũng đành liều”.

Xa xăm miền đất hứa

Xóm vạn đò Huế  mưu sinh bằng nhiều nghề khác nhau, từ chở cá thuê cho đến nhặt ve chai, bán vé số dạo, đánh giày…, bình quân mỗi ngày mỗi gia đình  cũng kiếm được khoảng từ 30 đến 50 ngàn đồng. Tình trạng thất học  ở trẻ em  vạn đò ngày càng cao. Một số em được “gửi” vào lớp tình thương của thành phố.

Trao đổi với chúng tôi, ông Phạm Văn Dũng - Phó chủ tịch  UBND  phường Thuận Phước (thành phố Đà Nẵng) - cho biết: Trước năm 1999, có một số hộ đò từ Huế  vào, tập trung chủ yếu ở bến cá Thuận Phước vì dễ sinh sống do họ có việc chèo đò chở cá thuê.

Cùng thời gian  này, thành phố  thực hiện phun cát lấp đầm Tân Phước để làm tuyến đường Liên Chiểu - Thuận Phước, nên họ đã được bố trí định cư. Nghe tin được Đà Nẵng bố trí tái định cư cho cả những cư dân từ nơi khác đến địa phương như vậy, nên những năm sau đó, cư dân vạn đò từ Huế  đã kéo đến đây ngày một nhiều.

Về những trường hợp này, thành phố  đã nhiều lần mời bà con vạn đò từ Huế  lên để tuyên truyền, vận động họ trở về quê hương, bằng cách phối hợp với đồn Biên phòng cửa khẩu Đà Nẵng và đồn Biên phòng 248 dùng tàu lớn để kéo và hỗ trợ xăng dầu cho họ về quê; nhưng rồi bà con vẫn trở lại với lý do  ở quê khó làm ăn.

Vướng mắc hiện nay là chuyện thành phố  đang triển khai tuyến đường Bạch Đằng Tây, cũng cần phải phun cát vào đầm nên các thuyền ghe sẽ không vào trú đậu được trong đầm Tân Phước. Vì không có hộ khẩu ở Đà Nẵng nên những hộ đò này không có bất cứ chế độ hỗ trợ nào như người thành phố.
Điều này không chỉ làm phức tạp về an ninh trật tự, mà còn làm cho môi trường  bị ô nhiễm  nghiêm trọng, nhất là việc khơi thông dòng chảy ở các đầm nhỏ như Tân Phước, Thuận Phước…

Bạn có ý kiến gì về bài viết Xóm vạn đò tha hương này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Xóm vạn đò tha hương bạn tại đây.