Hệ thống các thiết bị báo hiệu hàng hải có vai trò đặc biệt quan trọng  đối với công tác  bảo đảm an toàn lưu thông đường thủy, giúp thông báo  vùng nước, hướng đi an toàn, báo nơi có các chướng ngại vật chìm và các công trình nổi đang thi công trên mặt nước... Tuy nhiên, thời gian  gần đây, tình trạng mất trộm các thiết bị phao luồng trên tuyến sông Hậu đang ở mức báo động.

Bắt băng “thủy tặc”

Ngày 12-8, Công an TP  Cần Thơ cho biết hiện chuyên án triệt phá băng trộm đường sông đang được tiếp tục mở rộng. Trước đó, ngày 20-7, Phòng CSĐT  tội phạm về trật tự xã hội  (PC14) kết hợp với Phòng CSGT Đường thủy (PC25) Công an TP  Cần Thơ đã triệt phá một băng trộm đường sông chuyên nghiệp, đã bắt giữ 3 đối tượng, gồm: Nguyễn Văn Phong (tự Cụi quậy, SN 1984, là kẻ cầm đầu), Nguyễn Văn Phương (SN 1988, em ruột Phong) và Nguyễn Văn Thông (SN 1995) cùng ngụ phường Hưng Phú, quận Cái Răng, TP Cần Thơ.

Thời gian vừa qua, trên tuyến sông Hậu thường xuyên bị mất cắp các thiết bị báo hiệu hàng hải; sắt thép của công trình bờ kè xóm Chài; lube dùng hút nước cứu hỏa ở kho xăng dầu... làm ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự và an toàn hàng hải. Trước tình hình trên, Phòng PC14 và PC25 Công an TP  Cần Thơ đã kết hợp lập chuyên án truy bắt loại tội phạm chuyên “ăn hàng” trên sông này. Với thủ đoạn ban ngày sử dụng ghe giả làm người đi mua phế liệu để thăm dò các địa điểm  có thể “làm ăn”; khi đêm xuống, họ đi ghe đến, cưa trộm những loại tài sản  trên rồi mang đi bán phế liệu. Bước đầu, Phong cùng đàn em khai nhận đã thực hiện trót lọt trên 20 vụ trộm cắp sắt, phao báo hiệu hàng hải, lube hút nước... trên tuyến sông Hậu.

Luồng Định An-Cần Thơ cũng không yên

Còn tại tuyến luồng Định An- Cần Thơ, tình trạng mất cắp thiết bị phao luồng cũng đang đến mức báo động. Hiện các phương tiện tàu thủy trong và ngoài nước muốn ra vào cảng Cần Thơ và cảng Cái Cui phải đi qua tuyến luồng Định An - Cần Thơ nên phao luồng là tín hiệu hết sức quan trọng. Tuyến luồng này có chiều dài 120 km, xuất phát từ cửa biển Định An (Trà Vinh) đi sâu vào nội địa đến điểm cuối là Cần Thơ. Trên tuyến luồng được lắp đặt 100 phao luồng và một đèn cửa biển để làm hiệu dẫn các phương tiện hàng hải ra vào.

Mới đây, một vụ trộm cắp thiết bị phao luồng xảy ra trên địa phận Cần Thơ. Các đối tượng trộm cắp đã lấy đi 2 đèn, 10 mét dây điện và 2 bình ắc quy trên phao. Ông Nguyễn Văn Hoàng, Trưởng Trạm Quản lý luồng Cần Thơ, cho biết: “Chúng tôi thường xuyên tổ chức tuần tra nhưng các đối tượng trộm cắp rình rập, canh chừng, hễ không thấy lực lượng tuần tra là ra tay. Trong khi mỗi trạm phải kiểm soát hơn 20 km đường luồng thì không thể nào có mặt 100% tại mỗi phao”. Số vụ mất cắp diễn ra trong thời gian  qua rất nhiều, nhưng đặc biệt có đêm như 10-11-2007, bọn trộm đã dùng máy cắt, phá lấy thiết bị ở 20 phao.

Theo ông Sái Văn Sưởng, Trưởng Trạm Quản lý luồng Định An – Hồ Tàu (Trà Vinh): “Trạm hiện quản lý 33 phao và một đèn báo hiệu cửa biển Định An. Tất cả các phao đều nằm ngoài biển nên công tác  tuần tra kiểm soát cũng gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, trước tình trạng mất trạm thiết bị phao luồng, chúng tôi  tăng cường trực cả đêm để bảo vệ và xử lý những tình huống xảy ra bởi các đối tượng trộm cắp rất liều lĩnh”.

Tại Trạm Quản lý luồng An Lạc Thôn, quản lý tuyến luồng hàng hải qua địa phận tỉnh Sóc Trăng, tình hình trộm thiết bị phao luồng cũng khá phức tạp.

Hệ thống các thiết bị báo hiệu hàng hải có vai trò đặc biệt quan trọng  đối với công tác  bảo đảm an toàn lưu thông đường thủy, giúp thông báo  vùng nước, hướng đi an toàn, báo nơi có các chướng ngại vật chìm và các công trình nổi đang thi công trên mặt nước... Tuy nhiên, thời gian  gần đây, tình trạng mất trộm các thiết bị phao luồng trên tuyến sông Hậu đang ở mức báo động.

Bắt băng “thủy tặc”

Ngày 12-8, Công an TP  Cần Thơ cho biết hiện chuyên án triệt phá băng trộm đường sông đang được tiếp tục mở rộng. Trước đó, ngày 20-7, Phòng CSĐT  tội phạm về trật tự xã hội  (PC14) kết hợp với Phòng CSGT Đường thủy (PC25) Công an TP  Cần Thơ đã triệt phá một băng trộm đường sông chuyên nghiệp, đã bắt giữ 3 đối tượng, gồm: Nguyễn Văn Phong (tự Cụi quậy, SN 1984, là kẻ cầm đầu), Nguyễn Văn Phương (SN 1988, em ruột Phong) và Nguyễn Văn Thông (SN 1995) cùng ngụ phường Hưng Phú, quận Cái Răng, TP Cần Thơ.

Thời gian vừa qua, trên tuyến sông Hậu thường xuyên bị mất cắp các thiết bị báo hiệu hàng hải; sắt thép của công trình bờ kè xóm Chài; lube dùng hút nước cứu hỏa ở kho xăng dầu... làm ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự và an toàn hàng hải. Trước tình hình trên, Phòng PC14 và PC25 Công an TP  Cần Thơ đã kết hợp lập chuyên án truy bắt loại tội phạm chuyên “ăn hàng” trên sông này. Với thủ đoạn ban ngày sử dụng ghe giả làm người đi mua phế liệu để thăm dò các địa điểm  có thể “làm ăn”; khi đêm xuống, họ đi ghe đến, cưa trộm những loại tài sản  trên rồi mang đi bán phế liệu. Bước đầu, Phong cùng đàn em khai nhận đã thực hiện trót lọt trên 20 vụ trộm cắp sắt, phao báo hiệu hàng hải, lube hút nước... trên tuyến sông Hậu.

Luồng Định An-Cần Thơ cũng không yên

Còn tại tuyến luồng Định An- Cần Thơ, tình trạng mất cắp thiết bị phao luồng cũng đang đến mức báo động. Hiện các phương tiện tàu thủy trong và ngoài nước muốn ra vào cảng Cần Thơ và cảng Cái Cui phải đi qua tuyến luồng Định An - Cần Thơ nên phao luồng là tín hiệu hết sức quan trọng. Tuyến luồng này có chiều dài 120 km, xuất phát từ cửa biển Định An (Trà Vinh) đi sâu vào nội địa đến điểm cuối là Cần Thơ. Trên tuyến luồng được lắp đặt 100 phao luồng và một đèn cửa biển để làm hiệu dẫn các phương tiện hàng hải ra vào.

Mới đây, một vụ trộm cắp thiết bị phao luồng xảy ra trên địa phận Cần Thơ. Các đối tượng trộm cắp đã lấy đi 2 đèn, 10 mét dây điện và 2 bình ắc quy trên phao. Ông Nguyễn Văn Hoàng, Trưởng Trạm Quản lý luồng Cần Thơ, cho biết: “Chúng tôi thường xuyên tổ chức tuần tra nhưng các đối tượng trộm cắp rình rập, canh chừng, hễ không thấy lực lượng tuần tra là ra tay. Trong khi mỗi trạm phải kiểm soát hơn 20 km đường luồng thì không thể nào có mặt 100% tại mỗi phao”. Số vụ mất cắp diễn ra trong thời gian  qua rất nhiều, nhưng đặc biệt có đêm như 10-11-2007, bọn trộm đã dùng máy cắt, phá lấy thiết bị ở 20 phao.

Theo ông Sái Văn Sưởng, Trưởng Trạm Quản lý luồng Định An – Hồ Tàu (Trà Vinh): “Trạm hiện quản lý 33 phao và một đèn báo hiệu cửa biển Định An. Tất cả các phao đều nằm ngoài biển nên công tác  tuần tra kiểm soát cũng gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, trước tình trạng mất trạm thiết bị phao luồng, chúng tôi  tăng cường trực cả đêm để bảo vệ và xử lý những tình huống xảy ra bởi các đối tượng trộm cắp rất liều lĩnh”.

Tại Trạm Quản lý luồng An Lạc Thôn, quản lý tuyến luồng hàng hải qua địa phận tỉnh Sóc Trăng, tình hình trộm thiết bị phao luồng cũng khá phức tạp.

Bạn có ý kiến gì về bài viết Trộm phao tiêu đường thủy tung hoành ở miền Tây này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Trộm phao tiêu đường thủy tung hoành ở miền Tây bạn tại đây.