Theo NHTSA, đợt thu hồi này liên quan đến 200.000 xe, gồm dòng BMW 5-series đời 2004-05, BMW X3 đời 2004-06 và một số ít xe BMW 3-series đời 2006.

Nguyên nhân thu hồi được xác định là do túi khí bên ghế phụ có thể không nổ khi xảy ra va chạm mạnh. Đây rõ ràng là một lỗi nghiêm trọng nên BMW Bắc Mỹ đã chọn giải pháp thu hồi toàn bộ các xe có liên quan để kiểm tra lỗi.

Đây hẳn là một quyết định  khó khăn của BMW Bắc Mỹ vì 200.000 xe tương đương 2/3 doanh số  năm của hãng tại Mỹ.

Theo tin từ CNN, lỗi của hệ thống  cảm biến túi khí không phải từ nhà máy  mà nhiều khả năng là xuất hiện trong quá trình sử dụng. Cảm biến nhận diện người ngồi trên xe có thể bị ngắt kết nối với phần còn lại của hệ thống, khiến túi khí không bung khi xảy ra va chạm mạnh với xe.

Thông thường, hệ thống  túi khí của xe có bộ cảm biến ở ghế ngồi nhằm xác định trọng lượng người ngồi trên ghế. Nếu là trẻ nhỏ, túi khí sẽ không bung khi xảy ra va chạm để tránh nguy hiểm cho trẻ trước lực ép của túi khí.

Bạn có ý kiến gì về bài viết BMW thu hồi 200.000 xe vì lỗi túi khí này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết BMW thu hồi 200.000 xe vì lỗi túi khí bạn tại đây.