Về cơ bản, không có nhiều khác biệt giữa phiên bản  roadster và coupe, chiếc xe vẫn mang những đặc tính độc nhất của “nhà” Veyron. Điều đặc biệt ở Veyron Grand Sport  là mui cứng bằng kính dễ dàng được tháo rời và chiếc coupe nhanh chóng biến thành một chiếc Roadster ấn tượng.

Không chỉ nổi tiếng với danh hiệu "siêu xe đường phố đắt nhất", tốc độ nhanh nhất thế giới, Veyron còn được đánh giá  cao về tính thẩm mỹ. Phiên bản  Veyron mui trần sử dụng kiểu mui kính có thể tháo rời, vật liệu mui làm bằng polycarbonate siêu nhẹ.

Các chuyên gia  của Bugatti đã tính trước trường hợp lái xe trong thời tiết mưa nắng bất thường, khi đó sẽ có ngay một "mái che mềm" giống như một chiếc ô thay thế vai trò của mui cứng đã được tháo rời. Chiếc dù đặc biệt có thể được cất gọn trong ngăn sau.

Phiên bản Bugatti roadster khi lắp mui sẽ đạt được tốc độ cực đại 407 km/h, không thua kém phiên bản  Veyron coupe. Tuy nhiên, do một số thay đổi về kỹ thuật  và kết cấu khung nên khi tháo mui chiếc xe chỉ đạt được tốc độ 360 km/h để đảm bảo độ an toàn tối đa. Đặc biệt, nếu thời tiết xấu phải sử dụng "dù che mưa" thì chiếc Grand Sport  chỉ đạt tốc độ tối đa 130 km/h.

Grand Sport  dự kiến được sản xuất vào mùa xuân năm 2009  với số lượng giới hạn 80 chiếc, giá ước tính 1 chiếc sẽ trên 1,3 triệu USD. 

Bạn có ý kiến gì về bài viết “Vua” mui trần - Veyron Grand Sport chính thức xuất hiện này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết “Vua” mui trần - Veyron Grand Sport chính thức xuất hiện bạn tại đây.