Chủ một salon ôtô  lớn trên đường Trần Hưng Đạo, TPHCM cho hay chỉ trong hai ngày 30 và 31/7 đã có gần 60 lượt khách đếntìm hiểu về xe và 2 thương vụ mua bán  thành công. Con số này được coilà "nằm mơ giữa ban ngày" trong bối cảnh lạm phát, giá cả leo thang,khan hiếm tiền mặt và ngân hàng  hạn chế cho vay tiêu dùng.

Hai tháng qua, cùng với sự ảm đạm chung về thịtrường, hầu hết các salon ôtô  đều rơi vào tình cảnh ế ẩm. Thậm chí códoanh nghiệp còn tồn gần 200 xe trong kho mà chẳng có chút tia hy vọngbán hàng. Cả tuần mới có một vài khách ghé thăm.

Theo ông lý do  kéo khách hàng  đến với thị trường  ôtôlà mức phí trước bạ mới 15% sẽ áp dụng cho hai thành phố  là Hà Nội  vàTP HCM  làm đội chi phí của khách hàng  khá nhiều.

Chẳng hạn một chiếc Lexus LS460 giá 200.000 USD  nếuđóng theo phí trước bạ cũ 5% thì người mua chỉ phải nộp 10.000 USDnhưng tính theo phí mới, giá lên tới 30.000 USD. Số tiền này đủ đểkhách hàng mua một chiếc Honda  Civic.

Salon của một doanh nghiệp  nhập khẩu  ôtô  cũ có tiếngở Sài Gòn  cũng nhộn nhịp hơn trước. Một ngày sau quyết định  tăng phítrước bạ với lên mức 15%, lượng khách hàng  đến showroom  tăng gấp đôingày thường.

Tuy nhiên, ông trùm xe cũ này nhận định phần lớn người ta đến để thăm dò tình hình chứ chưa có mấy giao dịch  thành công.

Theo ông, chính sách thắt chặt cho vay của ngân hàngcùng với quy định  đóng thuế ngay tại cảng đã khiến các nhà nhập khẩu  xehơi rơi vào tình cảnh thiếu vốn. Như vậy, thời gian  tới, lượng xe nhậpkhẩu về thị trường  sẽ không nhiều. Trong khi đó, thuế tiêu thụ đặc biệtđang rậm rịch tăng và dự kiến đánh vào cả xe trong nước lẫn nhập khẩu."Thuế được điều chỉnh không ai biết chắc rằng giá sẽ được giữ nguyênhay tăng lên mức cao hơn", ông nói.

Thị trường xe hơi tại Hà Nội  cũng ấm lên đôi chút sauchuỗi ngày trầm lắng, số lượng  khách đến xem nhỉnh lên. Tuy nhiên cú"sốc" tăng giá xăng dầu khiến nhiều người do dự.

Trao đổi với VnExpress.net, đại diệnshowroom ôtô  nhập khẩu  Auros Automobile tại Hà Nội  cho biết thông tinvề tăng phí trước bạ chưa tác động nhiều đến người tiêu dùng, nhất làkhi ngân hàng  thắt chặt vay tín dụng như hiện nay.

"Hai ngày trôi qua chưa thể nói lên điều gì về thịtrường song  tôi cho rằng mãi lực có thể tăng lên chút ít, bởi lâu nay,người tiêu dùng luôn có tâm lý tranh thủ trước giờ G. Mức phí mới cóhiệu lực sau 15 ngày đăng công báo thì cũng có nghĩa là người tiêu dùngcó khoảng nửa tháng để quyết định  việc có mua xe hay không", nhân viênbán hàng của Toyota Việt Nam  nói.

Công ty Hyundai Việt Nam  ghi nhận số lượng  khách hàngcó tăng đôi chút trong mấy ngày gần đây. Phần lớn khách đến mua SantaFe hay Veracruz, có giá trên 40.000 USD, do muốn tranh thủ thời điểmphí trước bạ. Trong khi đó, dòng xe hạng nhỏ không có nhiều biến động.

Bạn có ý kiến gì về bài viết Giới buôn xe kỳ vọng phí trước bạ sẽ hâm nóng thị trường này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Giới buôn xe kỳ vọng phí trước bạ sẽ hâm nóng thị trường bạn tại đây.