Đẳng cấp Hyundai Genesis BH380 tại Việt Nam - Bản có dấu.
Dang cap Hyundai Genesis BH380 tai Viet Nam - Bản không dấu.

Mẫu sedan này được Hyundai định vị ở phân khúc hạng sang, cạnh tranh với những đối thủ  như BMW serie 5 hay Mercedes E-class. Số lượng  Genesis nhập khẩu  về Việt Nam  khá nhiều nhưng phiên bản  Genesis BH380 full option (Vippack) mới chỉ tính trên đầu ngón tay.

Thiết kế của Genesis có khá nhiều ý kiến trái ngược. Có người cho rằng nó tiếp bước sự thành công  của Hyundai, khi khá khác lạ so với những sản phẩm  trong dòng xe hạng sang. Tuy nhiên, không ít lại chê bai đường nét thiếu chắc chắn, đặc biệt là lưới tản nhiệt.

Genesis BH380 với thiết kế  có cá tính.

Dẫu sao, nó vẫn thể hiện được sự cố gắng  thoát khỏi "mác" bình dân của Hyundai dù chưa hoàn hảo để ngồi cùng hạng với các ông lớn lẫy lừng như BMW hay Mercedes.

Con đường của Hyundai dành cho Genesis mang nhiều nét tương đồng với cách mà Toyota xây dựng  thương hiệu  Lexus. Đó là tập trung tối đa cho nội thất, nơi mà khách hàng  phóng khoáng kiểu Mỹ hay châu Á  dễ bị chinh phục.

Ngồi vào Genesis BH380, cảm giác đầu tiên là sự đồ sộ, phong phú của đủ các loại màn hình, nút bấm. Không gian rộng hơn hẳn E-class hay serie 5 do kích thước  lớn hơn. Vừa mở cửa, vô-lăng, ghế lái tự điều chỉnh để khách vào thuận tiện nhất. Khu vực  hộp số thiết kế  hầm hố với các phím chức năng. Bộ điều khiển màn hình  trung tâm  khá giống với iDrive của BMW.

Nội thất tràn ngập các trang thiết bị.

Màn hình trên bảng đồng hồ  thiết kế  kiểu không gian 3 chiều, màu sắc có độ phân giải  cao nên rất thật. Các gương chiếu hậu chống chói, chất liệu da mềm mại, sang trọng.

BH380 sử dụng động cơ V6, dung tích 3,8 lít, công suất 290 mã lực tại vòng tua 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 358 Nm tại vòng tua 4.500 vòng/phút.

Bên cạnh hàng loạt trang thiết bị vào loại tiên tiến, BH380 có độ cách âm, độ đầm và sức mạnh động cơ khá ấn tượng. Xe lướt trên đường êm ái, giảm xóc khí nén tốt và chỉ cần nhích nhẹ chân ga, xe vọt lên mạnh mẽ. Vô-lăng chặt nhưng không thật và tròn lái như BMW. Chân phanh, chân ga vẫn thô, chưa thể đạt được đẳng cấp so với ôtô  Đức.

Xe do công ty  Hùng Hảo, Hà Nội, nhập khẩu. Giá cho bản full option vào khoảng 120.000 USD  tại Việt Nam, đã bao gồm VAT.

Bộ đèn hậu công nghệ  LED  đặc trưng của Hyundai.Đèn pha mắt liếc, quay theo tốc độ và góc lái khi vào cua.Bộ vành đúc có các chấu mà xen giữa là miếng kim loại tráng bạc. Ban đêm, ánh sáng phản xạ từ bạc rất nổi bật.BH380 trang bị điều hòa tự động 2 vùng có chức khăngkhử khuẩn bằng ion. Ghế lái điều chỉnh 8 hướng và đỡ lưng. Nếu muốn,hành khách có thể chọn chế độ sưởi hoặc làm mát hàng ghế trước.Hộp số tự động 6 cấp có chức năng tự kích hoạt phanhtay khi để ở số P. Đầu DVD  6 đĩa nối với dàn âm thanh 17 loa Lexicon.Nút điều khiển trung tâm  khá giống iDrive của BMW. Màn hình  có độ phângiải cao.Màn hình trung tâm, hiển thị camera  ở hai bên hông xekhi đi dưới 20 km/h. Genesis BH380 sử dụng hệ thống  treo khí nén. Ngườilái có thể điều chỉnh độ cao bằng  nút bấm. Màn hình  đang hiển thị quátrình nâng gầm. Khi cài số lùi, camera  lùi sẽ được kích hoạt.Bảng đồng hồ  thiết kế  đơn giản với hình ảnh  hiển thị sống động.Hàng ghế sau với bộ điều khiển gói thiết bị giải trí. Từ phía sau cũng có thể điều khiển vị trí hàng ghế trước.Màn hình DVD  cho hàng ghế sau có thể gập gọn, và xoay.Các chi tiết cửa bọc gỗ. Ghế nhớ 2 vị trí. Khi mở cửa, ghế và vô-lăng tự điều chỉnh để cho tài xế vào xe dễ dàng nhất.Khởi động bằng nút bấm.Cửa số trời tiêu chuẩn. Các gương trên BH380 là loại tự động chống chói.

Trọng Nghiệp

Hiện tại chưa có bình luận nào về bài viết Đẳng cấp Hyundai Genesis BH380 tại Việt Nam!

Bạn có ý kiến gì về bài viết Đẳng cấp Hyundai Genesis BH380 tại Việt Nam này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Đẳng cấp Hyundai Genesis BH380 tại Việt Nam bạn tại đây.