Với tốc độ xây dựng  ngày một tăng cao, nhà cao tầng mọc lên dày đặc tại các khu trung tâm, nhiều chủ đầu tư  công trình thường cho qua hay thậm chí cố tình lờ đi các công tác  bảo hộ lao động  cần thiết.

Cuối tháng 9, tai nạn thương tâm từ công trình xây dựng  cầu Phú Mỹ (quận 7) do Công ty  How Yu thi công đã làm chị Phạm Ngọc Đức Thảo tử vong. Nguyên nhân  do khối bêtông nặng 4 tấn treo từ cần cẩu công trình bị đứt cáp rơi thẳng xuống ôtô  của gia đình  chị Thảo đang lưu thông trên đường.

Hồi đầu tháng 5, nhiều người đi qua cầu Thủ  Thiêm, quận Bình Thạnh, cũng toát mồ hôi do thoát chết trong gang tấc khi một cần cẩu bị gãy đổ sập xuống đường. Cũng trong tháng này, tại quận 3, một công nhân  thi công dưới đất cũng thiệt mạng do cần cẩu đứt dây cáp làm bó sắt rơi đè trúng người.

Ghi nhận của VnExpress.net, tại công trình xây dựng  góc đường Võ Thị Sáu - Đinh Tiên Hoàng (quận 3), cần cẩu nhà cao tầng liên tục đưa bêtông lên cao và quay khối bêtông tải trọng ra đường. Phía dưới, nhiều người dân  tranh thủ chạy xe thật nhanh qua khu vực  này để tránh nguy hiểm, nếu chẳng may xảy ra.

Tình trạng tương tự cũng diễn ra ở nhiều công trình ngay trung tâm  TP HCM, trên các tuyến đường Võ Văn Tần, Nam Kỳ Khởi Nghĩa (quận 3), Lý Tự Trọng (quận 1)...

Cần cẩu trên đường phố. Ảnh: Kiên Cường.

Tuy nhiên, theo Phó Thanh tra Sở Lao động  Thương binh  xã hội  TP HCM  Nguyễn Quốc Việt, hiện nay thành phố  không có quy định  về việc chiếm dụng không gian tạm thời của các cần cẩu này.

Không có quy định  không gian bao nhiêu để cần cẩu hoạt động  an toàn nên mỗi công trình quản lý cần cẩu mỗi kiểu như: quay khối bêtông hoặc vật liệu nặng hàng tấn treo lơ lửng trên cao ra đường có hàng trăm người qua lại.

"Theo quy định, các cần cẩu sẽ được đăng ký và kiểm định sau đó mới đưa vào sử dụng. Chúng tôi  chưa ghi nhận trường hợp nào rớt khối bêtông tải trọng xuống vì khối này được giữ chặt bằng hình chữ T, phần người dân  thấy là phần thẳng xuống của chữ T", ông Việt khẳng định.

Với thực trạng cần cẩu gây ra nhiều tai nạn đáng tiếc, ông Việt đề nghị các chủ đầu tư  công trình nên thi công vào thời gian  thấp điểm trong ngày như ban đêm và đặt hàng rào và biển cảnh báo người dân.

Không chỉ chuyện cần cẩu đe dọa an toàn của người đi đường, hàng loạt tai nạn xảy ra cho công nhân  thi công thời gian  qua cũng gióng lên hồi chuông báo động về mối hiểm họa ở các công trình xây dựng.

Cuối tuần qua, chỉ trong hai ngày trên địa bàn TP HCM  xảy ra 2 vụ tai nạn lao động  trên cao liên tiếp làm một người chết, 2 người bị thương. Ngày 16/10, công nhân  Nguyễn Hải Ninh đã bị rơi từ tầng 5 công trình xây dựng  dự án căn hộ cao cấp và Trung tâm  thương mại  The EverRich, chết tại chỗ. Một ngày sau, hai công nhân  Bùi Văn Duyên (20 tuổi) và Đặng Hữu Út (24 tuổi) bị trượt chân rơi tự do từ dàn giáo cao 15 m xuống, bị thương nặng.

Thống kê của Thanh tra Sở Lao động  thương binh  xã hội  TP HCM, có đến 25 vụ tai nạn từ các công trình trên cao, trong vòng 6 tháng qua. "Đây là con số cao, vì số vụ tai nạn xây dựng  nói chung xảy ra trong thời gian  này là 60", ông Việt cho biết.

Ông Phó chánh thanh tra  Sở cũng thừa nhận, nguyên nhân  của việc xảy ra tai nạn liên tục là công tác  bảo hộ lao động  tại các công trình cao tầng rất kém và chủ yếu làm theo thói quen. Thanh tra Sở đánh giá, nhiều dàn giáo tại các công trình lớn chỉ làm theo tính toán và công tác  nghiệm thu, thử tải theo quy định  hầu như không có.

"Lưới chống rơi được rất ít đơn vị thi công lắp cho công trình xây dựng, sàn để công nhân  đứng thi công không đủ chiều rộng 1 m và không có lan  can, người lao động  làm ở trên cao cũng không được huấn luyện nghiệp vụ... Điều này là rất nguy hiểm vì càng lên cao thì điều kiện thi công phải càng nghiêm ngặt hơn", ông Việt nhìn nhận.

Kiên Cường

Bạn có ý kiến gì về bài viết Hiểm họa từ cần cẩu các công trình xây dựng này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Hiểm họa từ cần cẩu các công trình xây dựng bạn tại đây.