Dự án này Lifan góp 55% vốn. Khoản đầu tư  20 triệu USD  chủ yếu dùng để xây dựng  nhà máy  lắp ráp ôtô  mới tại tỉnh Bắc Kạn với công suất 15.000 xe mỗi năm (chủ yếu sản xuất các mẫu Lifan 620, 320…) trên diện tích 70.000 mét vuông. Các dòng 620, 320 hiện vẫn nhập khẩu.

Phần còn lại là nâng cấp  thiết bị, dây chuyền  chế tạo xe tại nhà máy  ôtô  tại Hà Nội (hợp tác với nhà máy  ôtô  Hòa Bình  VMC), mở rộng quy mô các cửa hàng giới thiệu  sản phẩm…

Dự kiến đến tháng 2/2010, những chiếc xe đầu tiên sẽ xuất xưởng tại nhà máy  Bắc Kạn

Chủ tịch Lifan ông Doãn Minh Thiện cho biết, trước đây chỉ là đưa kỹ thuật, linh kiện ôtô  vào nhà máy  tại Việt Nam  để tiến hành lắp ráp. Nhưng lần này là góp vốn sản xuất.

Còn ông Mugang, Phó Tổng Giám đốc  điều hành Lifan nhận định thị trường  ôtô  Việt Nam  hấp dẫn vì sức tiêu thụ đặc biệt tại Đông Nam Á. Theo Hiệp hội  các nhà sản xuất  ôtô  Việt Nam  (VAMA), trong 9 tháng đầu năm 2009, sức tiêu thụ ôtô  tăng trưởng tới 56% so với cùng kỳ 2008.

Trọng Nghiệp

Bạn có ý kiến gì về bài viết Lifan xây dựng nhà máy sản xuất ôtô tại Việt Nam này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Lifan xây dựng nhà máy sản xuất ôtô tại Việt Nam bạn tại đây.