Xích lô “buýt” đi học - Bản có dấu.
Xich lo “buyt” di hoc - Bản không dấu.

 

Quốc lộ 21A chạy cắt mặt thị trấn Mỹ Lộc (tỉnh Nam Định) tại km 6. Con đường  này lúc nào cũng rầm rập xe cộ xuôi ngược chạy suốt ngày đêm. Thị trấn có hai trường mang tên Mỹ Hưng, một trường THCS  ở sát mặt đường và trường Tiểu học  nằm khuất sâu trong hẻm nhỏ.

Hàng ngày, một lượng lớn học sinh  phải vượt qua đường sắt Bắc - Nam và quốc lộ 21A với những hiểm nguy luôn trực chờ để đến lớp.

Học sinh trung học thì tự đi bằng xe đạp, còn với học sinh  tiểu học thì khó khăn hơn. Không còn cách nào khác, các vị phụ huynh ở đây đã nghĩ ra một kiểu đưa đón dân dã: thuê xích lô chở trẻ tập thể. Cả thị trấn có 5 chiếc xích lô nhận chở các em hàng tháng, với những điểm đón cụ thể.

Ở thôn Vạn Đồn (Mỹ Lộc), bến đỗ là bảng tin làng, còn thôn khác thì có thể là gốc xoan đầu làng hay bụi tre cạnh bờ ao...

Vé tháng cho 4 buổi đưa đón mỗi ngày là 70 nghìn đồng/cháu - một khoản chi không nhỏ với những gia đình  bần nông.

“Giải pháp” này có thể giúp việc đến trường của các cháu thuận lợi hơn, nhưng không thể là tối ưu và không đảm bảo an toàn  khi mà mỗi chiếc xe ba bánh ọp ẹp gánh trên dưới chục em nhỏ ngoằn nghoèo trước dòng xe tải lớn. Đoạn quốc lộ có lối rẽ vào trường Tiểu học  Mỹ Hưng lại không có biển báo hiệu khu vực  trường học.

Mỗi sáng, nhìn đoàn xe kĩu kịt chở trẻ đến trường, người dân  ở đây chạnh lòng đặt tên cho một loại phương tiện “giải pháp tình thế” này là “xích lô buýt”.

Tuyến đường sắt Bắc - Nam chạy song song  quốc lộ 21A, cắt mặt thị trấn Mỹ Lộc, tỉnh Nam Định. Tuyến quốc lộ này luôn rầm rập xe cộ xuôi ngược ngày đêm. 
Trường Tiểu học Mỹ Hưng (thị trấn Mỹ Lộc) có khoảng 800 học sinh, thì 1/3 trong số đó phải băng ngang đường sắt để ra quốc lộ đến trường Đồng hành cùng niềm vui đến trường của các em là nỗi lo của cha mẹ, với vô số những rủi ro rình rập trên từng mét đường. 
Hình ảnh này đã trở nên quen thuộc với người dân  ở thị trấn Mỹ Lộc. Biết là vi phạm  quy định  về an toàn giao thông nghiêm trọng, nhưng bố mẹ các cháu - những nông dân chân lấm tay bùn dường như không còn lựa chọn khác


70.000 đồng/tháng cho 4 lượt đưa đón mỗi ngày là một khoản chi không nhỏ với một gia đình  làm nông, bên cạnh những chi phí học tập khác. 
Những bất trắc không chỉ có ở đường quốc lộ... 
...mà ngay cả trên đường làng 
Thời tiết bất thường, mưa gió khiến các em đến trường vất vả hơn


Sách vở liệu có khỏi ướt? 
Đường ngang này đối diện với lối vào trường Tiểu học, là nơi hàng ngày các em phải vượt qua nó mà không có ba-ri-e an toàn. Khi vượt qua đường ray, luật pháp đã quy định quyền ưu tiên thuộc về tàu hỏa


Đã 5 năm qua, chị Vũ Thị Mùi ở thôn Vạn Đồn đạp xích lô đưa đón các cháu, như nhiệm vụ được thôn bản “giao phó”.

May mắn là đến giờ phút này, chị luôn đưa đón các cháu đi đến nơi về đến chốn.

Hiện tại chưa có bình luận nào về bài viết Xích lô “buýt” đi học!

Bạn có ý kiến gì về bài viết Xích lô “buýt” đi học này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Xích lô “buýt” đi học bạn tại đây.