Gỡ rối một phần việc thu phí 'oan' ở xa lộ Hà Nội - Bản có dấu.
Go roi mot phan viec thu phi 'oan' o xa lo Ha Noi - Bản không dấu.

"Cabin được đặt giữa tim đường Nguyễn Thị Định, quận 2 - đường vào cảng Cát Lái, qua nút giao Nguyễn Thị Định - Liên tỉnh lộ 25B", ông Lê Hoàng, Giám đốc  Xí nghiệp dịch vụ  thu phí thuộc CII (đơn vị thu phí) cho biết.

Theo đó, ôtô  từ hướng quận Thủ Đức qua trạm thu phí trên xa lộ Hà Nội vẫn phải đóng tiền, sau đó nếu đi vào cảng Cát Lái theo tuyến Nguyễn Thị Định sẽ được hoàn lại phí khi qua cabin xuất trình phiếu thu. Ngược lại, ôtô  từ cảng Cát Lái qua cabin này sẽ được cấp phiếu miễn thu để khi qua trạm thu phí xa lộ Hà Nội, chủ phương tiện không phải đóng tiền.

Trạm thu phí trên xa lộ Hà Nội (chấm tròn màu đỏ) không có chức năng thu đối với các ôtô  từ đường Nguyễn Thị Định ra nên CII phải xây một cabin mới trên tuyến đường này để hoàn tiền cho xe bị thu phí oan. Ảnh: diadiem.com

Theo ông Hoàng, phương án này đã được TP HCM  đồng ý cho triển khai thí điểm, dự kiến tuần sau đưa vào sử dụng. Hiện ôtô  từ 3 tuyến đường chính là Nguyễn Hữu Cảnh, liên tỉnh lộ 25B, Nguyễn Thị Định (chưa kể các tuyến nhỏ lẻ khác) đang phải đóng phí "oan" khi qua trạm xa lộ Hà Nội, nên đây chỉ là một phương án tạm thời nhằm giải quyết cấp bách cho đường Nguyễn Thị Định.

Phản hồi những thông tin  đã đăng trên VnExpress.net liên quan đến trạm thu phí xa lộ Hà Nội, CII khẳng định việc xây trạm thu phí cũ và mới đều được thực hiện theo đúng quy trình. UBND  TP HCM  là cơ quan  quyết định  địa điểm  đặt trạm, đối tượng thu phí và mức thu.

Việc lập cabin hoàn tiền được xem như động thái đầu tiên của cơ quan  chức năng đáp lại làn sóng các tài xế, doanh nghiệp  phản đối việc lạm thu phí tại trạm xa lộ Hà Nội trong nhiều tháng nay, mà đỉnh điểm là việc đình tài chắn ngang trạm thu phí này của hàng chục xe container vào tối 2/11.

Trạm thu phí hoàn vốn cho đường Điện Biên Phủ  nhưng lại đặt trên xa lộ Hà Nội và tận thu nhiều luồng ôtô  từ các đường Nguyễn Hữu Cảnh, Nguyễn Thị Định, liên tỉnh lộ 25B, khiến nhiều tài xế bất bình. Ảnh: Kiên Cường

Để ra vào phía Bắc TP HCM, phương tiện ôtô  có hai lộ trình lựa chọn: tuyến Nguyễn Hữu Cảnh hoặc theo đường Điện Biên Phủ  quận Bình Thạnh - cầu Sài Gòn  - xa lộ Hà Nội.

Từ năm 2001 sau khi mở rộng đường Điện Biên Phủ, Công ty cổ phần  đầu tư  hạ tầng kỹ thuật  TP HCM  (CII) đặt trạm thu phí ôtô, hoàn vốn cho dự án này. Nhưng thay vì đặt tại đầu đường Điện Biên Phủ  thì trạm thu phí lại được xây trên xa lộ Hà Nội và đón đầu hầu hết ôtô  theo cả hai lộ trình Nguyễn Hữu Cảnh và Điện Biên Phủ. Điều đặc biệt vị trí xây trạm này được TP HCM  duyệt .

Tiếp tục đến hồi tháng 8, do vướng tuyến metro số 1, CII dời trạm thu phí về phía Bắc, cách điểm cũ khoảng 1 km, đặt gần cầu Rạch Chiếc. Vị trí trạm mới này "gom" luôn cả luồng ôtô  đi từ liên tỉnh lộ 25B và cầu Phú Mỹ ra để thu phí khiến cánh tài xế vô cùng bức xúc.

Hiện tại chưa có bình luận nào về bài viết Gỡ rối một phần việc thu phí 'oan' ở xa lộ Hà Nội!

Bạn có ý kiến gì về bài viết Gỡ rối một phần việc thu phí 'oan' ở xa lộ Hà Nội này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Gỡ rối một phần việc thu phí 'oan' ở xa lộ Hà Nội bạn tại đây.