Tìm kiếm PhanVien.Com Web
Download PhanVien.Com Toolbar
Danh mục thông tin

Siêu mô-tô S 1000 RR - Bước đột phá của BMW

Giới thiệu siêu xe S 1000 RR trên đường đua huyền thoại Monza, BMW Motorrad lần đầu tiên ra mắt một mẫu mô-tô thể thao động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng làm mát bằng dung dịch.

Siêu mô-tô S 1000 RR - Bước đột phá của BMW

 

 Động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng ở siêu xe này là một sự lạ, vì BMW thường dùng kiểu động cơ boxer cho mô-tô thể thao.

 

Bên cạnh đó, với siêu xe S 1000 RR, BMW Motorrad thực sự đang thiết lập một cột mốc quan trọng  trong lĩnh vực động cơ mô-tô thể thao, khi kết hợp động cơ công suất 142 kW (193 mã lực) với trọng lượng xe chỉ 206,5 kg tính cả nhiên liệu. Khung xe được làm bằng vật liệu nhôm.

 

Động cơ của BMW S 1000 RR đạt công suất cực đại 193 mã lực trong dải vòng tua 13.000-14.200 vòng/phút, và mô-men xoắn 82,5 lb-ft tại 9.750 vòng/phút. Những con số này đủ để biến “mãnh thú” này của BMW trở thành chiếc xe mạnh mẽ nhất và có tỷ lệ công suất-trọng lượng hoàn hảo nhất trong dòng “literbike” thương mại  - mô-tô trọng lượng nhẹ.

 

Với trọng lượng 206,5 kg (với bình xăng đầy), đây cũng là siêu xe thể thao  nhẹ nhất trong phân khúc mô-tô 1000 phân khối có phanh ABS.

 

Để đảm bảo an toàn  cho người điều khiển xe, BMW trang bị cho S 1000 RR hệ thống  phanh chống bó cứng Race ABS và hệ thống  kiểm soát độ bám đường chủ động DTC.

 

Với những điều kiện đường sá khác nhau, như đường ướt (“Rain”), đường bình thường (“Sport”), đường đua với bộ lốp thể thao  (“Race”), hay đường đua trơn (“Slick”), người điều khiển xe có thể chọn các chế độ động cơ và cấu hình xe cho phù hợp chỉ với một nút bấm.

 

Ngoài ra, cụm đồng hồ  đa chức năng có những tính năng của xe đua, như đồng hồ  tính lap time - thời gian  hoàn thành một vòng đua.

 

Một nét độc đáo ở hình thức siêu xe BMW S 1000 RR là thiết kế  lệch của cụm đèn trước, như một cái nháy mắt đầy quyến rũ  từ nhà sản xuất  mô-tô Đức: 

 

Dự kiến mẫu xe này sẽ có mặt trên thị trường  vào đầu năm sau, với mức giá bán hấp dẫn, xóa đi định kiến rằng mô-tô của các hãng xe châu Âu  thường đắt. Hãy cùng chiêm ngưỡng:















Tìm bài viết khác
Theo DANTRI.COM.VN
Updated: 11/05/2009 | Views: 473 | Comments: 0

Comments - Siêu mô-tô S 1000 RR - Bước đột phá của BMW

Hiện tại chưa có bình luận nào về bài viết Siêu mô-tô S 1000 RR - Bước đột phá của BMW!

Bạn có ý kiến gì về bài viết Siêu mô-tô S 1000 RR - Bước đột phá của BMW này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Siêu mô-tô S 1000 RR - Bước đột phá của BMW bạn tại đây.

Other articles

Similar Articles Siêu mô-tô S 1000 RR - Bước đột phá của BMW

Older than Siêu mô-tô S 1000 RR - Bước đột phá của BMW in Công Nghệ Cho Xe

Newer than Siêu mô-tô S 1000 RR - Bước đột phá của BMW in Công Nghệ Cho Xe

Recently Published - Công Nghệ Cho Xe
Day ao thuat
Latest Comments in Công Nghệ Cho Xe
Most Comments in Công Nghệ Cho Xe
Monthly Most Views - Công Nghệ Cho Xe
  English Tiếng Việt 
Bạn đang xem bài viết Siêu mô-tô S 1000 RR - Bước đột phá của BMW được gởi trong chủ đề Công Nghệ Cho Xe - Everything Automobile. Bài viết Siêu mô-tô S 1000 RR - Bước đột phá của BMW này được lưu trên Server thành hai bản: Siêu mô-tô S 1000 RR - Bước đột phá của BMW có dấuSiêu mô-tô S 1000 RR - Bước đột phá của BMW không dấu. Bạn có thể gởi ý kiến bình luận, đóng góp về bài viết Siêu mô-tô S 1000 RR - Bước đột phá của BMW này tại phần gởi bình luận ở cuối nội dung bài viết. Lưu ý nội dung của bài viết Siêu mô-tô S 1000 RR - Bước đột phá của BMW này có thể không còn phù hợp với thời điểm hiện tại. Nếu phát hiện điều này, xin bạn báo cho BQT biết để gỡ bỏ nó.
Home Page | Privacy | Contact | Friend Links | Search | Sitemap | Up
Copyright © 2008 PhanVien.Com . All rights reserved.