Bằng công nghệ  BlueTEC, những chiếc “xế hộp” mang tên GL320 đem lại cái nhìn thân thiện cho cộng đồng  và cả chủ nhân của nó. Với khả năng xử lý khí thải một cách hiệu quả nhờ bộ phận khử chọn lọc SRC và sự cộng hưởng của chất phụ gia AdBlue, GL320 BlueTEC hạn chế đến mức thấp nhất khí thải gây hại khi vận hành giúp xe êm và sử dụng nhiên liệu  hiệu quả hơn.

Trong khi nước ta đang áp dụng tiêu chuẩn Euro  2 thì chiếc xe này sản xuất ra để sẵn sàng đáp ứng tiêu chuẩn Euro  5. Điều này càng được khẳng định một cách chắc chắn trong triển lãm  ôtô  quốc tế  New York  2008. Hãng xe Đức này đã mang đến triển lãm  3 mẫu xe “sạch” trong đó có GL320 BlueTEC. Những mẫu xe này đạt cả 2 tiêu chuẩn môi trường  “khó tính” nhất thế giới  là Bin 5 của Mỹ và Euro  6.

Động cơ diesel giờ đã được cải tiến nhiều so với những cỗ máy vừa ồn vừa gây ô nhiễm môi trường  trước đây. Khởi động không tải trong showroom, GL320 BlueTEC thậm chí còn êm hơn một chiếc SUV máy xăng cùng lọai. Nhiên liệu  tiêu thụ trung bình 12 lít diesel cho 100km (13 lít/100km trong thành phố  và 10 lít trên đường trường), tiết kiệm  nhiên liệu  hơn “đàn anh” Mercedes GL450 khoảng 30%.

Động cơ V6 3.0L của xe GL320 chỉ cho công suất 215 mã lực, nhưng cũng như các động cơ diesel khác, lực mô-men xoắn cao hơn nhiều540 Nm nên sức kéo khoẻ hơn, so với xe máy  xăng cùng loại.

Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh AWD, hộp số tự động 7 cấp và số tay bán tự động dạng thể thao  trên vô lăng. GL320 BlueTEC mất khoảng 9 giây để tăng tốc từ 0 lên 100km, theo kết quả kiểm chứng của Business Week. Hệ thống  treo điện tử-khí nén độc lập  Airmatic giúp xe luôn cân bằng, không bị nghiêng và không bị xô theo chiều ngang cũng như chiều thẳng đứng khi rẽ, phanh hay tăng tốc , khung thép có độ bền cao.

Về hình thức, chuyên gia  thử xe của tạp chí  Business Week cho rằng dòng GL của Mercedes có phong cách  ngoại thất kém hấp dẫn cho giới trẻ  hơn dòng M-Class, vì hơi vuông vức.

Các tùy chọn cao cấp cho GL320 BlueTEC là đèn Bi Xenon mắt liếc theo vô-lăng có chế độ rửa đèn tự động, hệ thống  hỗ trợ đậu xe với cảm ứng khỏang cách và bộ camera  phía sau. Hệ thống  âm thanh cao cấp 5.1 – 610 watt Harman Kardon 11 loa. Chìa khóa thong minh (key let’s go), vành đúc hợp kim 20 inch lốp run-flat, ghế da may tay, ghế trước có sưởi và điều khiển điện, hàng ghế thứ 3 điều khiển gập mở điện, điều hoà 3 vùng nhiệt độ, ổ DVD  6 đĩa, 2 DVD  phía sau cùng 2 tai nghe không dây. Cửa hậu cũng điều khiển điện tự động.

Một số lựa chọn khác để khách hàng  cân nhắc bên cạnh Mercedes GL320 BlueTEC là phiên bản  máy dầu của Volkswagen Touareg và Audi Q7 3.0 TDI sẽ có mặt trên thị trường  vào giữa năm 2009.

Hoàng Hiền

Bạn có ý kiến gì về bài viết Mercedes GL320 BlueTEC - công nghệ máy dầu hạng sang này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Mercedes GL320 BlueTEC - công nghệ máy dầu hạng sang bạn tại đây.