Koenigsegg sẽ sở hữu Saab - Bản có dấu.
Koenigsegg se so huu Saab - Bản không dấu.

Saab đã đệ đơn xin tái cơ cấu theo luật Thụy Điển vào ngày 20/2/2009

Trênnhiều phương diện, Saab được xem như một thương hiệu  kỳ lạ, còn bảnthân Koenigsegg cũng là một hiện tượng “kỳ quặc” - chuyên sản xuất siêuxe ở một nước thuộc bán đảo Scandinavia, nơi người ta không được phépchạy xe với tốc độ quá 100km/h trên đường phố. Do đó, có thể đây lại làsự kết hợp lý tưởng nhất cho Saab khi bị GM "ruồng bỏ".

Hợpđồng chuyển nhượng Saab cho Koenigsegg sẽ được thanh toán một phần bằngkhoản vay 600 triệu USD  từ Ngân hàng  đầu tư  châu Âu  (EIB) do chính phủThụy Điển đứng ra đảm bảo.

 

VìGM trước mắt sẽ tiếp tục sản xuất xe Saturn, nên tập đoàn cũng sẽ cungcấp luôn cơ sở gầm bệ và động cơ cho Saab. Việc Saab tiếp tục sử dụngphần cứng của GM trong bao lâu không được tiết lộ, nhưng có thể ít nhấtsẽ là 5-6 năm.

 

Mẫu Saab 9-5 mới sẽ được sản xuất ở Trollhättan, Thụy Điển, dự kiến ra mắt trong năm nay, và tiếp đó đến mẫu 9-4X crossover.

 

Hợpđồng chuyển nhượng Saab cho Koenigsegg dự kiến sẽ hoàn tất vào cuối quýIII năm nay. Ngân hàng  Deutsche của Đức đóng vai trò cố vấn  tài chínhcho GM trong thương vụ này.

 

Koenigsegg Group AB là tập đoàn của một nhóm các nhà đầu tư  cá nhân  do Koenigsegg Automotive ABdẫn đầu. Koenigsegg Automotive AB chuyên sản xuất siêu xe, có đại diệntại châu Phi, châu Á, châu Âu, Trung Đông, Bắc Mỹ và châu Đại dương.Tập đoàn được thành lập vào năm 1994, với trụ sở đặt tại Ängelholm,Thụy Điển.  

Koenigseggchỉ sản xuất 18 xe mỗi năm và sử dụng 45 lao động. Do đó, đã có một sốý kiến nghi ngờ kinh nghiệm  của nhà sản xuất  này trong việc điều hànhSaab, vì hãng này tiêu thụ những 93.000 xe trong năm 2008.

 

Saabsử dụng khoảng 3.400 nhân công tại Thụy Điển, và có khoảng 12.000 laođộng khác ở nước này đang phụ thuộc vào Saab và các nhà cung cấp  của họ.

 

Tuynhiên, chủ tịch  GM châu Âu, ông Carl-Peter Forster, khẳng định: “sự kếthợp giữa sức sáng tạo, sự quyết đoán và tiềm lực tài chính  củaKoenigsegg Group AB khiến họ trở thành lựa chọn đúng đắn cho Saab cũng như GM”.  

GM đã mua một nửa Saab vào năm 1989, và mua nốt phần còn lại năm 2000.

Hiện tại chưa có bình luận nào về bài viết Koenigsegg sẽ sở hữu Saab!

Bạn có ý kiến gì về bài viết Koenigsegg sẽ sở hữu Saab này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Koenigsegg sẽ sở hữu Saab bạn tại đây.