Piaggio trình làng LX Việt Nam

Piaggio trình làng LX Việt Nam - Bản có dấu.
Piaggio trinh lang LX Viet Nam - Bản không dấu.

Động cơ nhập từ Italy và một số chi tiết được điều chỉnh phù hợp với người châu Á, mẫu xe Piaggio LX125 lắp ráp tại Việt Nam có giá 61.500.000 đồng.

Piaggio trình làng LX Việt Nam

Những chiếc xe đầu tiên được trang bị động cơ L.E.AD.E.R. 125 phân khối 4 kỳ công suất 10,3 mã lực, đạt tiêu chuẩn Euro 3 về độ ồn và khí thải. Với sức mạnh động cơ này, Vespa LX dễ dàng đạt đến tốc độ an toàn tối đa 91 km/h.

Công nghệ sơn áp dụng công nghệ sơn 5 lớp, theo tiêu chuẩn ôtô. Lần đầu ra mắt, Vespa LX125 có 4 màu lựa chọn bao gồm: màu trắng (Montebianco), đen (Vulcano), xanh da trời (Capri), màu dâu tây (Rosso Fragola). Màu ngà voi (Avorio) và màu vàng chanh (Giallo Lime) sẽ được ra mắt vào tháng 9 tới.

Tiếp theo, phiên bản 150 phân khối sẽ được ra mắt trong tháng 8/2009.

* Ảnh Vespa LX125 cùng người đẹp

Để phù hợp hơn với người tiêu dùng Việt Nam, yên xe của Vespa LX được hạ còn 774 mm, thấp hơn 11 mm so với chiều cao yên (cao nhất) của Vespa LX nhập khẩu trước đây (785mm).

Toàn thân xe làm bằng thép tấm dập liền khối. Vỏ thép Vespa LX 2009 sản xuất tại Việt Nam có độ dày 0.9mm và khung xe dày 1.5mm, tương đương với tiêu chuẩn áp dụng trên xe hơi. Công nghệ chế tạo đặc biệt có một không hai này đã tạo đẳng cấp riêng cho dòng xe Vespa LX của Piaggio mà không giống với bất cứ nhà sản xuất xe máy nào trên thế giới.

Theo thiết kế của Vespa 2009 tại Italy, LX lăp ráp tại Việt Nam có thêm chiếc mào cổ điển. Xe được trang bị hệ thống giảm xóc trước thuỷ lực hành trình kép và giảm xóc sau thuỷ lực đơn, với lò xo ống lồng có thể điều chỉnh được với 4 vị trí.

Mặt táp lô được thiết kế sắc nét với gam màu sẫm tương phản giúp những chi tiết như đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ công-tơ-mét, đồng hồ nhiên liệu, đồng hồ điện tử chỉ giờ, đèn báo rẽ, đèn báo pha hay cốt và đèn báo áp lực dầu nhớt hiển thị rõ nét.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Vespa LX 125
Kích thước cơ bản:
Trọng lượng khô:	114 kg
Rộng:	705 mm
Chiều dài tổng:	1.770 mm
Chiều dài cơ sở:	1.280 mm
Chiều cao yên (cao nhất):	774 mm
Chiều cao tổng	1.150 mm

Khung sườn:
Khung	Thép tấm dập liền khối, chịu áp lực cao với các thanh gia cường
Giảm xóc	Trước: Đơn, đòn dẫn động với lò xo xoắn và giảm chấn thủy lực
Giảm xóc	Sau: Đơn, giảm chấn thuỷ lực kết hợp lò so ống lồng, 4 vị trí điều chỉnh.
Hệ thống Phanh	Trước: Đĩa thuỷ lực đường kính 220 mm
Hệ thống Phanh	Sau: Tang trống đường kính 110 mm
Vành	Hợp kim nhôm đúc
	Trước: 2,50x11"
	Sau : 3,00x10"
Lốp.	Loại không săm
	Trước: 110/70-11"
	Sau: 120/70-10’’

Động cơ:
Kiểu động cơ	L.E.AD.E.R (Low Emision Advanced Engine Range – động cơ cao cấp ít khí thải)1 xi lanh, 4 kỳ, 2 xu páp với hệ thống đốt cháy khí thải, làm mát bằng gió cưỡng bức
Hệ thống phân phối khí	Trục cam đơn, dẫn động bằng xích cam
Đ.kính x H.trình piston	57x48,6 mm
Thể tích buồng đốt	124 cm3
Tỷ số nén	10,1-11,1:1
Tốc độ không tải	1650 + 100 v/p
Hệ thống khởi động	Điện, đạp chân
Hệ thống đánh lửa	Điện tử, thời điểm thay đổi (CDI)
Hệ thống điện	Máy phát xoay chiều, bình ắc quy 12V-10Ah
Hệ thống bôi trơn	Bơm cưỡng bức với lọc thô và lọc tinh
Hệ thống nhiên liệu	Chế hoà khí
Nhiên liệu sử dụng	Không chì, tối thiểu 92RON, tốt nhất 95RON
Công suất lớn nhất	7,4 Kw ở 8250 v/p (trên trục khuỷu)
Mô men lớn nhất	9,1Nm ở 7250 v/p
Tốc độ an toàn tối đa	91 Km/giờ
Hệ thống truyền lực	Ly tâm tự động ma sát khô, truyền động bằng dây curoa
Dầu bôi trơn động cơ	Tiêu chuẩn 1100 cc, gốc tổng hợp SAE: 10W-40, API: SJ
Bình xăng	8 lít (gồm cả 2 lít dự trữ)
Mức tiêu thụ nhiên liệu
tại 45 km/h	39,1 km/l
tại 60 km/h	36,5 km/l

N.Đ.

Theo VNEXPRESS.NET

Updated: 22/06/2009 | Views: 513 | Comments: 0

Comments - Piaggio trình làng LX Việt Nam

Hiện tại chưa có bình luận nào về bài viết Piaggio trình làng LX Việt Nam!

Bạn có ý kiến gì về bài viết Piaggio trình làng LX Việt Nam này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Piaggio trình làng LX Việt Nam bạn tại đây.