Từ năm 2007,Công ty này còn xây cả trung tâm  sát hạch loại 2 trên đất nông nghiệp  và chưa được cấp phép…

Không đăng ký kinh doanh

Cty TNHH Vận tải ô tô  Gia Lai, năm 1993 làm tờ trình xin Sở Giao thông-Vận tải (GTVT), UBND  tỉnh Gia Lai, thành lập Trường Lái xe Gia Lai (nay là Trung tâm  Dạy nghề Lái xe Gia Lai) được UBND  tỉnh ra Quyết định  thành lập số 862/QĐ-UB, do ông Đoàn Đức Lập làm Hiệu trưởng.

Lẽ ra khi có quyết định  thành lập, Cty TNHH Vận tải ôtô  Gia Lai phải đến Sở Kế hoạch&Đầu tư đăng ký ngành nghề kinh doanh  mới là đào tạo  lái xe, nhưng thực tế không như vậy.

Trường dạy nghề lái xe này tồn tại ì xèo suốt 17 năm qua, đào tạo  hàng chục ngàn học viên. Đến giữa năm 2008  trường không đủ tiêu chuẩn là một trường nên bị hạ cấp xuống thành Trung tâm  đào tạo  lái xe song  vẫn chưa đăng ký kinh doanh.

Đào tạo lái xe là ngành nghề kinh doanh  có điều kiện, yêu cầu phải có trường lớp dạy lý thuyết, thực hành, sân tập lái..., thế nhưng Chi cục Thuế TP Pleiku, cho biết, những năm qua, Trường Dạy nghề Lái xe Gia Lai chỉ nộp mỗi thuế thu nhập  doanh nghiệp.

Năm 2008, trường có tổng doanh thu  đào tạo  lái xe hơn 7,62 tỷ đồng, nộp thuế chưa đến 32 triệu đồng. Thuế sử dụng đất xây trường lớp, sân đào tạo  lái xe, mặt bằng khác, không thấy nộp.

Nếu so với một trung tâm  dạy nghề lái xe khác cũng trên địa bàn TP Pleiku mỗi năm đóng thuế sử dụng đất khoảng 170 triệu đồng, thì số tiền thuế Trung tâm  Đào tạo Lái xe Cty TNHH Vận tải ô tô  trốn được từ năm 1993 đến nay là nhiều tỷ đồng.

Chạy theo sai phạm của doanh nghiệp

Từ năm 2007  mặc dù không có giấy phép, không nằm trong quy hoạch xây dựng  trường  dạy nghề lái xe, song  Cty TNHH Vận tải ôtô  vẫn ngang nhiên xây dựng  nhà cửa, sân sát hạch lái xe loại hai... trên diện tích gần 27.000 m2.

Trong đó, chỉ có 100 m2 đất chuyên dụng, còn lại là đất nông nghiệp  tại xã Chư H’Ddông (nay là tổ 5, phường Chi Lăng) TP Pleiku, Gia Lai. Sau nhiều lần bị UBND  tỉnh Gia Lai, Sở GTVT từ chối chấp thuận Trung tâm  sát hạch lái xe (TTSHLX) loại 2 này hoạt động, để hợp thức hóa sai phạm trong xây dựng  Cty Vận tải ô tô  đã chạy các thủ tục.

Ngày 13/1/2009, ông Bùi Tiến Dũng - Phó Chủ tịch  UBND  TP Pleiku ký 2 quyết định  cho phép ông Đoàn Đức Lập chuyển 23.670m2 đất nông nghiệp  sang đất xây dựng  nhà ở, được nợ vô thời hạn tiền thuế chuyển mục đích sử dụng đất trái quy định.

Theo Chi cục Trưởng Chi Cục thuế TP Pleiku, đối tượng được nợ tiền thuế chuyển mục đích sử dụng đất phải là người nghèo; đối tượng khác phải thực hiện nghĩa vụ thuế. Ông Lập là giám đốc  doanh nghiệp, sử dụng đất để kinh doanh  lại nợ tiền thuế vô thời hạn là không ổn khi mà thu thuế chưa đạt kế hoạch.

Ngay sau khi có quyết định  cho phép chuyển mục đích sử dụng đất 23.670m2 làm nhà ở, ông Lập ký hợp đồng cho TTSHLX thuê xây dựng  các công trình. Tổ chức sở hữu bìa đỏ này còn nợ tiền sử dụng đất, thế nhưng ngày 18/1/2009, Sở Xây dựng  Gia Lai vẫn cấp phép xây dựng  cho TTSHLX loại 2 (thực chất là hợp thức hóa công trình đã xây dựng  từ lâu).

Điều này có nghĩa Sở chấp thuận hợp đồng thuê đất giữa cá nhân  ông Lập với Cty TNHH Vận tải ôtô, trên đất ông Lập còn nợ tiền thuế. Đất đã chuyển đối tượng sử dụng, nợ thuế của ông Lập quản lý theo dõi thế nào, câu trả lời vẫn bỏ ngỏ.

Đầu tháng 7/2009, khi Cty Vận tải ô tô  không có ngành nghề đào tạo  lái xe mà vẫn được dạy nghề bị phát hiện, thì Cty vội vàng lên Sở Kế hoạch  & Đầu tư đăng ký bổ sung hạng mục dạy nghề và Sát hạch lái xe hạng A1 đến hạng C và FC. 

Đồng thời, Cty này cũng được sở này cấp Giấy chứngnhận đăng ký hoạt động  và đăng ký thuế cho Chi nhánh TTSHLX loại 2thuộc Cty TNHH Vận tải ô tô  Gia Lai tại Tổ 5, phường Chi Lăng, TpPleiku. Trong khi đó cơ quan  thẩm quyền chưa có quyết định  nào cho phépChi nhánh TTSHLX loại 2 tại địa chỉ này hoạt động.

Ngày 29/6/2009, UBND  tỉnh Gia Lai có công văn “đồng ýchủ trương cho Cty TNHH Vận tải ôtô  Gia Lai được đầu tư  xây dựng  thêmmột trung tâm  sát hạch lái xe loại 2 trên địa bàn tỉnh”.

Song địa điểm  TTSHLX loại 2 có phù hợp với quy hoạch, có mâu thuẫn với các văn bản  trước đó của UBND  tỉnh như Công văn số272/UBND - CN ngày 30/1/2008, Công văn số 201/UBND-CN ngày 3/2/2009 haykhông cần được các ngành xem xét.

Cơ sở vật chất để đào tạo  lái xe không rõ ràng vì vậychất lượng đào tạo  của trung tâm  dạy nghề lái xe này  là việc cần bàn.Giáo trình, giáo án của giáo viên  thế nào, học viên học lý thuyết, thựchành ở đâu, cũng đề nghị cơ quan  thẩm quyền sớm làm rõ.

Bạn có ý kiến gì về bài viết Nhiều nơi tiếp tay sai phạm của một doanh nghiệp này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Nhiều nơi tiếp tay sai phạm của một doanh nghiệp bạn tại đây.