Những con số thống kêcho thấy xuất khẩu  ô tô  của tất cả các nhà sản xuất  ô tô  Nhật đều giảmhơn 50% trong 2 quý vừa qua. Trong khi đó, doanh số  của Toyota, nhà sảnxuất ô tô  lớn nhất thế giới, giảm tới 26% trong 6 tháng đầu năm nay,xuống chỉ còn khoảng 3.564.000 xe.

Trước tình hình đó, Nissan và Toyotađã công bố các chiến lược mới nhằm bảo vệ vị thế của mình trên thịtrường ô tô. Theo đó, họ sẽ tập trung mở rộng thị phần tại Trung Quốcvà thiết kế  thêm nhiều mẫu xe thân thiện với môi trường.

Toyota đang trong quá trình thương thuyết với Mazda về việc chia sẻ  công nghệ  hybrid, có thể củng cố vị trí của Toyota như một chuẩn mực  về xe thân thiện với môi trường  trong ngành công nghiệp  ô tô. Ford  và Nissan cũng đã đạt được thỏa thuận với Toyota để sử dụng công nghệ  xe hybrid của công ty  này.

Ông Akio Toyoda, tânchủ tịch của Toyota, cho biết công ty  sẽ cố gắng  tăng doanh số  ở cácthị trường đang phát triển  như Trung Quốc, đông thời cắt giảm thua lỗ ởMỹ với các kế hoạch  như đóng cửa một nhà máy  ở California.

Theo như tin từ Bloomberg hôm 29/7,Nissan và công ty  ô tô  Đông Phong (Dongfeng) của Trung Quốc  sẽ triểnkhai chiến lược mở rộng sản xuất ở Trung Quốc, với chi phí lên tới 5 tỷnhân dân tệ (652 triệu USD).

Nissan cũng đã côngbố một số thông tin  về mẫu xe chạy điện và sử dụng pin  lithium-ion củahãng, dự kiến ra mắt vào năm 2010. Theo Nissan, đây là mẫu xe 5 chỗ, cóthể đạt vận tốc 140km/h, và chạy quãng đường khoảng 160km sau mỗi lầnsạc đầy pin.

Bạn có ý kiến gì về bài viết Các nhà sản xuất ô tô Nhật hướng về Trung Quốc này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Các nhà sản xuất ô tô Nhật hướng về Trung Quốc bạn tại đây.