Cây cầu đều đặn ngày hai buổi tắc đường - Bản có dấu.
Cay cau deu dan ngay hai buoi tac duong - Bản không dấu.

CầuĐịnh Công thuộc phường Định Công, quận Hoàng Mai, Hà Nội, là nút giaothông trọng điểm trong khu vực  dân cư. Tại đây, cảnh ùn tắc giao thôngxảy ra nghiêm trọng nhất là vào các giờ cao điểm buổi sáng và buổichiều (sáng từ 7h - 9h, chiều từ 16h30 phút - 16h30 phút).

Chị Minh (ở phường Định Công) bức xúc: “Hàng ngày tôi phải đi làmqua con đường  này, mặc dù từ nhà đến cơ quan  không xa nhưng hôm nàocũng phải mất cả tiếng đồng hồ”.

Thị sát nút giao thông này vào giờ cao điểm, PV Dân tríkhông thấy bóng dáng của lực lượng CSGT làm nhiệm vụ phân luồng, cảnhùn tắc khiến người đi đường phải “khóc dở, mếu dở”, còn lực lượng dânphòng thì đành chịu bất lực vì tắc đường quá dài và lượng phương tiệnđổ về quá đông.  
Ùn tắc nghiêm trọng trong giờ cao điểm Theo tìm hiểu của PV, nguyên nhân  dẫn đến sự ùn tắcliên tục và nghiêm trọng tại đây là do đường quá nhỏ, trong khi đólượng người và phương tiện từ đường Giải Phóng, khu đô thị mới ĐịnhCông, phương tiện từ đường sông Lừ, dân cư trong phường… đổ về quá lớn;ở đầu cầu có điểm cẩu rác gây cản trở lớn tới việc lưu thông.  Bên cạnh đó, do không có đèn chỉ dẫn giao thông nên tình hình giaothông càng hỗn độn; cùng với đó, việc cắm biển cấm xe trọng tải 13 tấn(mức tải quá lớn so với tình trạng đường, mật độ và lưu lượng phươngtiện - PV) nên những xe tải có trọng tải từ 13 tấn trở xuống vẫn ùn ùnkéo nhau qua cầu “góp phần” tăng thêm gánh nặng và gây ùn tắc nghiêmtrọng. Tất cả các phương tiện đều "chết khự"

Trao đổi với PV Dân trí vềthực trạng trên, ông Trịnh Văn Khánh (Phó Chủ tịch  UBND  phường ĐịnhCông) cho biết: “Đó là nút giao thông bị ùn tắc nghiêm trọng nhất trênđịa bàn phường Định Công nên chúng tôi  rất sốt ruột. Bản thân  tôi, buổisáng đi làm tôi cũng phải tìm đường  khác chứ đi qua cầu Định Công thìkhông biết khi nào mới tới được cơ quan”.

“Tuy thường xuyên xảy ra ùn tắc nhưng chỉ có lực lượng dân phòng củaphường làm nhiệm vụ, không có CSGT trên quận tăng cường nên việc phânluồng rất khó khăn” - ông Khánh cho hay.

Liên quan đến tình trạng này, ngày 13/4/2009, UBND  quận Hoàng Maira văn bản  số 25/KH-UB về kế hoạch  triển khai công tác  giải phóng mặtbằng thực hiện dự án đầu tư  xây dựng  tuyến đường vành đai 2,5. Theo kếhoạch này thì đến ngày 8/8/2009 việc giải phóng mặt bằng sẽ hoàn tất,tuy nhiên do tiến độ quá chậm nên gần như chắc chắn mục tiêu đó khôngthể đạt được. Chỉ có thể giải quyết ùn tắc khi đường vành đai 2,5 hoàn thành

“Dự án đường vành đai 2,5 hoàn thành thì mới có thể giải quyết dứtđiểm được tình trạng ùn tắc nghiêm trọng tại nút giao thông cầu ĐịnhCông, còn tiến độ quá chậm như hiện nay thì không tắc đường mới làchuyện lạ” - ông Khánh khẳng định.

Hiện tại chưa có bình luận nào về bài viết Cây cầu đều đặn ngày hai buổi tắc đường!

Bạn có ý kiến gì về bài viết Cây cầu đều đặn ngày hai buổi tắc đường này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Cây cầu đều đặn ngày hai buổi tắc đường bạn tại đây.