Phân khúc này ngày càng thu hút sự quan tâm  của các nhà sản xuất  đang muốn giữ vững lượng hàng bán ra trong quá trình phát triển thị trường, sau khi tình hình đang trượt dốc ở Bắc Mỹ và Tây Âu.

Nick Reilly, Phó tổng giám đốc  của GM cho biết: "Khi hãng Tata  Motors  ở Ấn Độ  trình làng chiếc xe Nano có giá 2.500 USD, rất nhiều hãng ôtô  khác rơi vào hoàn cảnh  khó khăn".

Tata đã đưa Nano ra thị trường  vào tháng 7, với giá bán chưa tới 3.000 USD. Những người đứng đầu hãng này còn đưa ra kế hoạch  bán các phiên bản  của chiếc xe này tại Mỹ, châu Âu  và chiếm lĩnh thị trường  trong khoảng 2-3 năm tới.

Tại một cuộc họp báo vào ngày 14/8 tại Brazil, thị trường  lớn thứ ba  của GM, sau Trung Quốc  và Mỹ, Nick  Reilly phát biểu: "Chúng tôi sẽ không làm ra những chiếc xe với giá rẻ  như thế bởi đó thực sự là một chiếc xe đặc biệt dành cho một thị trường  đặc biệt với những tiêu chuẩn khí thải và đặc điểm kỹ thuật  khác biệt so với những thị trường  như Mỹ hay Brazil. Chúng tôi  đang hướng tới những chiếc xe giá rẻ, nhưng vẫn chưa biết sẽ sản xuất chúng ở đâu hay bán ở đâu, dù đã xác định châu Á  sẽ là thị trường  chính".

GM cũng đã sẵn sàng cho ra đời những chiếc minivan cùng các đối tác Trung Quốc  và lên kế hoạch  xuất khẩu, đồng thời tìm cách phát triển dòng sản phẩm  này.

Nick Reilly được bổ nhiệm vào tháng 8  với nhiệm vụ giám sát tình hình kinh doanh  từ trụ sở tại Thượng Hải. Hiện GM vẫn chưa tìm kiếm  đối tác tại các thị trường  rộng lớn khác như Ấn Độ. Tuy nhiên, hãng này đã sẵn sàng cho các chiến dịch  đầu tư  khắp châu Á  và chọn lựa một đối tác để giành thị phần.

Trong khi đó, châu Mỹ Latin vẫn là một thị trường  dễ xơi với GM khi lượng xe bán ra tại đây nhiều hơn so với Đức và Anh, hai thị trường  lớn nhất của hãng tại châu Âu.

Hiện GM đứng thứ ba, sau Volkswagen và Fiat tại thị trường  Brazil. Nhưng Fiat lại tiếp cận không thành công  vào châu Mỹ Latin. Nick  Reilly nhận xét: "Fiat muốn một phần của Chevrolet ở châu Mỹ Latin, nhưng chúng tôi  không quan tâm  tới điều đó. May mắn đó rằng đó không phải là vụ đàm phán duy nhất".

Minh Thủy (theo Nasdaq)

Bạn có ý kiến gì về bài viết General Motors dự định sản xuất xe 4.000 USD này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết General Motors dự định sản xuất xe 4.000 USD bạn tại đây.