Mercedes Việt Nam  (MBV) tiếp tục chứng tỏ khả năng nhanh nhạy về thị trường  và trở thành đối thủ  nặng cân cho những đối thủ  hạng sang khác. Ngay sau khi lắp ráp C-class mới, liên doanh này đưa GLK-class và lần này là E-class thế hệ mới, mang mã W212.

Có thể thấy E-class gần như lột xác về tướng mạo, dù lưới tản nhiệt thay đổi rất ít. Bù lại, cụm đèn pha không tròn trịa và tách thành 4 mắt mà dẹt theo hình bình hành. Thân xe gồm nhiều mặt phẳng, kéo dài từ trước ra sau tạo cảm giác khỏe và năng động như trên S-class. Cụm đèn hậu cũng không còn mượt mà. Đặc biệt, phần đuôi xe mất hẳn kiểu "to mẩy" mà thay vào đó thanh thoát và nhẹ nhàng hơn.

Mercedes đã mất 5 năm để phát triển mẫu E-class và kết quả là phần thưởng Chiếc xe đẹp nhất thế giới  và giải Thiết kế năm 2009  của tạp chí  ôtô  lớn nhất nước Đức, Auto Bild bình chọn.

Những công nghệ  nổi bật trên E-class tập trung vào cụm từ "Chiếc xe biết suy nghĩ". Đầy tiên là hệ thống  hỗ trợ quan sát AA (Attention Assist) cảnh báo người lái khi nhận diện tâm trạng không tỉnh táo của họ. Tiếp đến là hỗ trợ đỗ xe tiên tiến APG (Advanced Parking Guidance). Một chi tiết thú vị nữa là hệ thống  hỗ trợ đèn pha chủ động AHA (Adaptive High-beam Assist) có thể tự động điều chỉnh tầm chiếu sáng của đèn pha/cốt theo khoảng cách với xe phía trước.

Ở Đức, E-class mới có nhiều phiên bản  nhưng tại Việt Nam, Mercedes giới thiệu  hai bản chính là E300 dạng sedan lắp ráp trong nước và E350 kiểu coupe 2 cửa nhập khẩu  nguyên chiếc.

Các thông số động cơ và giá bán vẫn chưa được tiết lộ. Lễ ra mắt dự kiến diễn ra đầu tháng 9  tại Hà Nội, và một tuần sau tại thành phố  Hồ Chí Minh.

E-class đã trải qua hơn 60 năm qua với 8 thế hệ, doanh số  đạt hơn 10 triệu chiếc trên toàn thế giới. Tại Việt Nam  đây là thế hệ thứ 3 được sản xuất.

Trọng Nghiệp

Bạn có ý kiến gì về bài viết Mercedes Việt Nam chuẩn bị trình làng E-class mới này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Mercedes Việt Nam chuẩn bị trình làng E-class mới bạn tại đây.