Siêu xe Bentley GTC Speed đầu tiên tại Việt Nam - Bản có dấu.
Sieu xe Bentley GTC Speed dau tien tai Viet Nam - Bản không dấu.

GTC Speed tại showroom  xe nhập Sơn Tùng Auto, Hà Nội.

So với GTC tiêu chuẩn, bản Speed có hốc hút gió liền thành một dải chứ không chia thành 3 vùng. Vành đúc hợp kim đa chấu 20 inch thể thao. Thiết kế  phần đầu của GTC Speed gần như tương đồng với bản coupe GT Speed.

Động cơ được thửa từ GT Speed với dung tích 6 lít, W12, công suất 600 mã lực, mô-men cực đại 750 Nm. Hộp số tự động 6 cấp ZF với chức năng sang số trên vô-lăng. Siêu xe này tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 4,5 giây, tốc độ tối đa 320 km/h khi đóng mui và 312 km/h khi mở mui.

Giá GTC Speed tại Mỹ vào khoảng 238.000 USD. Phong trào chơi Bentley tại Hà Nội đặc biệt sôi động khi có đủ mặt các phiên bản, từ Flying Spur, tới bản Flying Spur Speed, rồi GT, GT Speed, mui trần GTC và lần này là GTC Speed với số lượng  vài chục chiếc.

Nét tương đồng giữa GTC Speed (trắng) và GT Speed (đỏ).Bộ ba siêu xe Aston Martin DB9 Volante (ngoái cùng bên trái), GTC Speed (giữa) và GT Speed.Hai anh em  song  sinh mui trần và coupe.GTC thiết kế  kiểu 2+2 với 4 chỗ.Các chi tiết mạ crôm sáng bóng. Nút khởi độngstart-stop không nằm ở bên phải vô-lăng mà được đưa xuống chỗ để đồ.Giữa hai hốc gió là đồng hồ  dành riêng cho phi công Breitlng.Các nút tròn điều khiển tốc độ gió điều hòa được thiết kế  cũng rất Bentley.Hệ thống âm thanh Naim có công suất lên tới 1100 W.

Trọng Nghiệp
Ảnh: Quyền Anh

Hiện tại chưa có bình luận nào về bài viết Siêu xe Bentley GTC Speed đầu tiên tại Việt Nam!

Bạn có ý kiến gì về bài viết Siêu xe Bentley GTC Speed đầu tiên tại Việt Nam này? Hãy gởi suy nghĩ, bình luận, đánh giá, lời khuyên ... của bạn về bài viết Siêu xe Bentley GTC Speed đầu tiên tại Việt Nam bạn tại đây.